工程机械液压锁选型原则、注意事项

本文以意大利hbs产品为例阐述了工程机械用单/双液压锁选型、设计时的一些原则与注意事项。工程机械液压技术人员进行系统选型设计时可作为参考。

液压锁的应用范围:

液压锁主要用于静态锁紧负载,只能实现开关动作,比如:汽车起重机支腿、负载比较小且变化比较平稳的一些机场登高车、水平定向钻、剪差式登高车、消防车、环卫车等设备。不适合用于负负载、且负载变化比较大的下降动态速度控制(启动平稳、下降防止失速)。

液压锁安装位置:

通常来说,液压锁应安装于节流阀和滑阀之间(防止因节流阀的背压,迟滞液压锁的锁紧关闭速度),保证液压锁能够快速地锁紧执行机构,使其停留在我们要求停留的位置。

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液压锁锁紧系统多路阀中位机能的的选择:

我们通常建议用户选用开中心多路阀中位机能(Y型中位机能)(图1),以减小多路阀对液压锁锁紧的影响。如果必须用闭中心多路阀(中位机能为O型),我们 建议用户选用先导活塞不带O型圈的液压锁(图2),例如HBS双向液压锁A050351.08.00、A050452.03.00,能保证多路阀中位O型关闭时,先导活塞两端的压力相等,从而防止打开液压锁。

值得注意的是,先导活塞不带O型圈,在一定程度上会减小先导开启比。

以上原则只是建议,根据经验有些时候违背这条原则,液压锁也能顺利锁紧液压执行机构。

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液压锁先导比的选择:

开启液压锁需要先导压力的计算公式如下:

Ppil=Pcil/(R-a)

其中:Ppil为先导开启压力;Pcil为最大负载压力,R为先导比;a为油缸先导压力作用腔面积/负载压力作用腔面积比

图1所示液压锁紧系统,油缸面积比a永远为一个小于1的数值,通常液压锁的先导比4:1/7:1,因此(R-a)永远为正值。图左2所示液压锁紧系统,油缸面积比a为 一个大于1的数值,此时(R-a)有可能为正值/负值,因此我们需要根据油缸面积比a,考虑选择更合适的液压锁开启先导比R。否则,会造成液压锁打不开、压力持续升高、憋坏油缸。

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回油压力对先导开启压力的影响:

回油压力对液压锁先导压力的开启可参考如下公式计算。

Ppil={Pcil/(R-a)}+Pv

Pv为回油压力

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