博世力士乐:互联液压(Connected Hydraulics)

博世力士乐Eima International 2018上展示了静液压传动数字化的新理念。事实上,在过去的几年中,移动应用液压系统的数字化进程,已经显示出基本框架:它允许不仅提高了性能效率的应用程序本身,也提高安全标准,允许监控使用的组件。

博世力士乐连接

e-DA解决方案

博世力士乐开发了一种名为e-DA的新解决方案,以响应主要受安全和减排法规驱动的数字化 趋势。这是一种解决方案,可以保持传统DA液压解决方案的简单使用,但同时,它可以满足复杂情况的适当 管理需求,主要涉及柴油管理,例如过载。

该解决方案允许持续 监控安全条件,验证命令之间的一致性和传输的实际状态。通过这种方式,可以保证诸如“ 安全 停止 ”,“ 安全 方向 ”或“ 安全 换向 ” 的安全功能的适当实施。

电子管理提供了更大的灵活性,例如,提供定义不同 驾驶 模式的可能性,以响应不同操作员的需求。或者再次,能够提供专用于减少消耗的功能,例如“ 经济模式 ”或“ 蠕动模式 ”,以能够将车速控制与柴油机之一断开。

e-DA套件的开发需要使用新的A4VG 35系列泵,该泵是专门用电子控制创建的,并经过优化,可提供高性能,同时保持其易用性和实施​​。

博世力士乐:互联液压(Connected Hydraulics)

博世力士乐的新服务

提供的新服务包括OEM,最终用户或设备经理的不同利益,以下是一些示例:

“ 远程 诊断 ”是一种远程服务,允许远程验证,实现在线诊断,直接在现场记录异常的机器会发生什么。如果车辆上有连接的单元,技术人员可以远程控制情况并在必要时立即获得补救。

“ 自校准 ”是组件的自动校准服务,符合提供的工厂数据,可以具有重要的应用,例如,在现场直接用新单元替换原始组件之后。

“ 预测性维护 ”,即预测性维护服务,通过监视操作,收集一系列数据及其处理,可以预测组件的剩余寿命。

“ 下一代规格 ”,一个应用程序,允许了解机械部件的尺寸是否已正确实现,并通过建设性地使用收集的数据设计下一代机器,最终可以建议不同的或修改的结构和校准。

博世力士乐的目标是利用其专有技术,为各种OEM及其客户提供智能 应用,能够为各种用途提供显着的成果。所有这一切都采用“ 开放 ” 方式,通过将力士乐应用程序集成到现有远程信息处理基础架构(例如设备管理系统或地理围栏)中,可实现最高系统效率。

本文来自Diesel International,本文观点不代表iHydrostatics静液压立场。

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