2019汉诺威展回顾: 9个值得一看的新科技

原文:Ken Korane

编译:腾益登

每两年一次在汉诺威工业博览会,流体动力制造商就会展示推动行业发展的创新技术。

CytroBox

来自Bosch Rexroth的CytroBox把液压动力单元技术带进了21世纪。采用调速驱动,轴向柱塞泵,集成了传感器,内置冷却系统以及3D打印的阀块-运行时非常安静,所有这些都采用令人赏心悦目的包装,看起来更像家用冰箱。 它还将流体技术与CytroConnect IoT软件包作为标准功能连接在一起,以实现高可用性和低维护成本。

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彩色的密封件

Parker Hannifin的密封部门研发了一种新的ParCoat涂层技术,确保密封件的安装顺滑和可靠。其可用于常见的橡胶密封件,通过最小化摩擦力和安装力实现装配,而不影响密封特性或寿命。才采用不同颜色的涂层,满足不同的产品需求,避免混淆,甚至可以与客户的品牌进行匹配。

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巨型油缸

来自Hunger公司的巨型油缸用于防洪闸门控制。收缩时长度12m,行程8m。整个外径1.2m,杆径400mm,总重达到44T。推力达到950T。

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可视化的液压监测

Entek在其液压系统的关键区域安装传感器,并使用支持IoT物联网)的流体动力应用中的数据。 基于PTC的ThingWorx平台,可以让用户监控并实际“看到”运行状态。 它还为维护技术人员提供了可视化的操作指导,以帮助诊断问题并拆卸液压系统的复杂部件。

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软体气动夹持器

Rochu’s的软体夹持器基于仿生学的原理。弹性手指可以适应不同的形状,并能处理精细的物体而不会造成任何损伤。由气动驱动,采用正压或者真空来控制手指的打开和关闭。夹持器的强度由气体压力控制。手指长度范围在12至260mm。

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液压油箱优化

Hydac的新型油箱优化回流过滤器,显著改善了液压系统的排气效果。 新的过滤器(基于从内到外的原理)通过特殊的排气工艺减少了油中的空气含量,并且还可以显著减小油箱尺寸。 由于材料,油量和重量更少,OEM和用户都可以节省成本。

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过滤器预示未来

来自Argo-Hytos的工程师们展示了他们对于不久的将来将会出现的过滤器的概念-一种智能化的过滤器,决定什么时候需要换过滤器,而不是等到其已经污染。它感受压力,温度的变化,从而决定剩余的寿命时间。它也能够适应流量或污染等级的变化,修订对寿命预期的判定。系统也可以识别旁通阀是否已经打开,并且可以发讯报警,传送至手机或其它设备。

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迷你电动真空发生器

Schmalz为其电动真空发生器增添了一个新的迷你CobotPump。它专门设计用于使用单个吸盘自动处理小零件,例如可提升能力高达3千克的协作机器人。 它可产生高达400 mbar的真空度和每分钟1升的抽吸速度,无需传统的软管和压缩空气。 它的直径仅为63毫米,高度为56毫米。

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简单的比例控制

对于简单且期望价廉的比例阀控制技术,来自瑞士的Wandfluh开了一款数字式放大器PD3。其可以直接安装于电磁铁上面,或者通过电缆与标准线圈相连。它具有IO-Link接口,对于阀的控制提供数字通讯,传输工作参数,诊断数据和命令。通过IO-Link接口,PD3适用于IoT(物联网)以及工业4.0。

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