我们的A6V变量马达—斜轴变量柱塞马达的发展历程几乎代表了整个斜轴柱塞元件的发展史，早在上个世纪70年代末80年代初，中德技贸合作顺利完成之后，博世力士乐A6V轴向柱塞变量马达的发展阶段从5.0时代正式跨入6.0系列阶段，一步一步推动者斜轴变量马达产品向更高的方向发展。 90年代，我们成功推出63系列A6V斜轴柱塞马达，并且得到市场了一致好评，马达的弯轴角度…

挤压行业属于典型的高耗能产业，其产品被广泛的应用在楼宇、高铁、航天以及船舶等领域。在满足铝型材挤压机大流量高压需求的同时，如何实现性能和节能效率之间的平衡？针对这一问题，博世力士乐从未停止探索的脚步。 早在10年前，我们就积极响应市场需要，开发出变排量变转速驱动泵系统SYDFEn，其排量普遍在180-355之间，可以为设备带来高达46%的节能效果。 如今，随…

  睽违已久的德国bauma展于今天在慕尼黑展览中心拉开序幕。在今年的这场工程机械盛会上，博世力士乐展示了为非道路设备远程更新打造的解决方案：新版BODAS互联。 无论车队设备的规模或分布情况如何，新版BODAS互联均能安全地实现控制器的远程升级。制造商可以自行推出新功能，调整重要参数，并确保与新程序全面兼容。所有力士乐控制器均支持远程更新功能（O…

作为行走机械闭式系统的组成部分之一，补油泵在先导控制、系统冷却和泄漏补充方面起着重要作用。液压系统元件及附件的正确选型和使用，在系统配置中至关重要。补油泵的损坏是闭式系统故障的重要原因和关键排查入手点，本期我们就带你走近一个案例。 滑移装载机是一种利用两侧轮速差来实现车辆转向的特种设备，主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。 某品牌的滑…

随着滑移装载机等行走建筑机械的设计越来越复杂，市场对驱动部件的要求，特别是对安装空间相关的要求也愈发严苛。凭借优化的安装设计和更高的功率密度，博世力士乐 MCR-S系列径向柱塞马达为这些需求提供了最佳解决方案，尤其适用于55kW以内的中小型滑移装载机。 点击了解径向柱塞马达MCR-S 更紧凑的设计，更便捷的管路安装 MCR4S没有沿用标准化的驻车制动模块，而…

起重机所使用的减速机制动器一直以来都是起重机安全的重点。为此国家自2014年起，就要求起重机的减速机制动器必须通过特种设备型式试验认证。 为了能够确保制动器的安全状态，尤其是起重机卷扬系统，博世力士乐结合面向未来的智能化的需求，开发了具备监测功能的减速机制动器。 实时状态监测 传统的工程机械减速机通常会内置停车多片式制动器，而随着制动器频繁地打开、关闭，摩擦…

还在用万用表和扳手来手动设置液压阀吗？那已成为旧日往事。如今，你只需给手机安装App，通过蓝牙连接，就能启用带有新型数字板载电子设备的力士乐液压元件，并对其进行参数调整和诊断测试。 这不仅给生产厂家节省了时间和金钱，更重要的是，用户操作将会更加便捷，灵活程度也更高。 一起来全方位沉浸式感受OBED阀吧   为什么选择OBED阀？ 这里有4大理由 可根据用户需…

作为小型环卫车辆的制造商，你是否还在为设备爬不动陡坡而困扰？为刹车力不足而忧虑？针对一些静液压行走小型环卫设备，博世力士乐打造了全新一代的四驱(HET)方案，让你轻松应对陡坡路况，安心驾驶。 借助我们的HET(High Efficiency Traction)高效牵引力控制方案，可以让设备实现两驱、四驱的自动切换。 在良好路面行驶时，系统为两驱行走，不但能提…

在应对气候变化的斗争中，每个人都需要尽自己的一份力。通过新的节能系统，不断优化现有机器的能耗，工厂经营者和机器制造商也在发挥着关键作用。其中变速驱动器在这方面潜力巨大。它们可以准确提供所需的功率，空闲阶段还可切换待机，节约能源。根据不同的工作周期，可减少高达80%的能耗，并相应地减少二氧化碳排放。 想要获取更节能，更静音，更经济的变速驱动解决方案，Sytro…

提供坚固可靠且能效高的液压元件， 以应对极端的应用工况， 是工程机械主机厂商对工程机械元件制造供应商的最重要的要求。 为了满足这一市场需求，我们的轴向柱塞变量泵A10VOH145 series 60应运而生。它已成功应用于转向系统，静液压风扇驱动和工作系统。值得一提的是，对于压力要求高于经典中压280bar且低于350bar的应用， A10VOH145是一个…

作为典型的数字电液泵控系统，HS5系统由A4V泵，外置泵控制器VT-HPC和IndraWorks操作软件组成，可实现摆角和压力的精确控制。在盾构机，挤压机，锻压机等重工行业获得了广泛应用。 A4VSO HS5 系统构成如下：上位机给出摆角和压力指令，比较 VT-HPC控制器采集的泵摆角信号和出口压力信号，生成比例阀4WRPH的控制指令，完成闭环控制。 系统概…

作为液压系统中“朴素”的一员，WE系列电磁换向阀虽然不像伺服阀那样的牵一“阀”而动全身，但它简单而实用，配置丰富，可谓液界“万金油” 产品。在业内的多种应用上，都能看到它的身影。 作为液压和电气结合的典范，它是实现液压系统自动控制的基础。在电气化日益盛行的背景下，电磁阀将越来越普及。作为博世力士乐的拳头产品，WE系列电磁阀伴随我们跨过风风雨雨，依然在创新和变…

如今，行走机械市场对于提高生产率与性能，改善效率降低运营成本，同时减少废气和噪声排放的需求与日俱增。可持续性发展和社会责任也提出了建立更多本土零排放区域的倡议。为了满足这些需求，我们打造了从混合动力到全电动在内的非道路机械电驱解决方案。 此外，我们还开发了一套700V的全新组件，借此实现电动行走机械的结构。这些组件可以提高整套电动行走机械系统的效率，降低噪音…

电液伺服阀作为伺服控制系统中的最为核心的部件之一，在系统中起着电液转换和功率放大的作用。一个小的功率控制信号，例如0.08W，可以控制高达100KW以上的功率。作为电液放大器，伺服阀不仅将输入电信号转换成相应的流量，而且系统的速度或位置与设定值之间的偏差也以电信号形式反馈至伺服阀，并进行校正，可谓牵一 “阀” 而动全身。 以位置伺服系统常用的电反馈三级电液流…

为了更好的满足国内行走机械市场对控制阀的需求，我们于今年在国内投入研发和生产符合中国市场的控制阀产品，迄今为止已有多款产品面市。今天，我们就带你走近其中一款亮点产品——针对装载机液压系统开发的RM35WM定变量控制系统主控制阀。 面对国内越来越严格的非道路移动机械排放标准，尤其是非道路移动机械“国四”排放标准的面世，多地要求OEM主机厂生产的主机限制功率降低…