前几天有人问我负载运动控制阀和绿阀的区别。今天整理一下，分享给大家。1、平衡阀和多路阀、油缸连接管路不同。具体见以下回路。2、平衡阀设定压力不同。3、负载运动控制阀更接近传统的平衡阀，只不过是负载对平衡阀没有开启作用，设定压力低一点。绿阀更像是一个带负载保持功能的液控比例节流阀，同时具有防失速功能。 负载运动控制阀 绿阀 海德罗斯高压斜轴定量柱塞泵/马达，额…

液压系统油路如下，平衡阀为简单的最常见的平衡阀 如下是资料里提到的平衡阀开启压力计算公式 Ppil为不考虑回油背压的平衡阀开启压力； Pt为平衡阀设定压力； Pload为油缸活塞腔压力； R为平衡阀先导比； φ为油缸活塞腔面积/活塞杆腔面积； Pp为考虑回油背压的平衡阀开启压力； Pv为回油背压； 个人认为如上公式计算得出来的平衡阀开启压力Pp为平衡阀刚刚打…

1、海德罗斯Hidrocel柱塞泵无需安装泄漏油管路 海德罗斯Hidrocel柱塞泵采用特殊结构的后端盖设计，无需安装泄漏油管路。柱塞泵容积效率达到95%以上。 2、柱塞泵吸如何调整旋向呢 海德罗斯Hidrocel柱塞泵，出厂为右旋，吸油口已经预装了对开法兰。若需要调整旋向为左旋，首先对调1和2两个插件，然后进出油口进行对调。 采用更好的青铜材质配流盘，更加…

5月12日到15日，长沙工程机械展会圆满结束，海德罗斯Hidrocel专用车柱塞泵以高质量、高可靠性、高性价比得到了广大客户支持和认可，现场斩获意向订单高达300万。我们将持续为广大用户提供更好的产品和服务。 高端专用车柱塞泵，更多人选择海德罗斯。 原文始发于微信公众号（液压技术）：长沙工程机械展会圆满结束

5月4日，安阳市华阳电磁铁制造有限公司生产车间一片繁忙，电弧闪烁、叉车穿梭，刚刚获得全国五一劳动奖章的毕业于太原科技大学的汪利娜正忙着带领技术研发团队开拓新品。 “别人眼中辛苦乏味的科研工作，在我看来有趣极了。攻克难关后的喜悦难忘至极！”研发智能传感数字化控制电磁铁的场景，汪利娜依然记忆犹新。 “电磁铁作为液压系统的动力元件，被称为‘电器之王’。在我国，有一…

1、确定旋向 海德罗斯Hidrocel柱塞泵，出厂为右旋，泵上已经装了法兰为吸油口。 若需要调整旋向为左旋，首先对调1和2两个堵头，然后进出油口进行对调。 2、将吸油口接头（右图）安装到柱塞泵吸油口上并紧固，将柱塞泵安装车上并紧固。泵最好朝下固定，不便也可以朝上。吸油口接头出口是水平的，更好的和油箱连接。 3、连接吸油管路 用两个喉箍将软管固定到吸油口接头有…

今天小编和大家伙聊聊柱塞泵吸油口通径选取。 柱塞泵相对于齿轮泵吸油能力弱一些，所以设计时柱塞泵吸油口更应该注意相对粗一些。吸油口粗一些有助于提高泵的吸油能力，减少噪音，提高泵的寿命。 泵排量 泵转速 泵流量 推荐管路直径 63   800-1200 50-75 51mm，即2英寸 80 64–96 51mm，即2英寸 108 86-130 51m…

今天小编和大家伙聊聊喉箍布局。 如果用两个喉箍固定软管，最好是90度分隔开，以免产生气谷。 海德罗斯Hidrocel，一个欧洲30年历史专注于斜轴柱塞泵和马达公司。德国利勃海尔Liebherr供应商，产品出口至全球40余个国家和地区。产品质量可靠，寿命长，性价比高。 更多产品信息可联系15101027378（微信同号）   原文始发于微信公众号（液…

今天小编和大家伙聊聊为什么海德罗斯Hidrocel专用车的弯轴液压柱塞泵都带一个45°类似于喇叭口的吸油接头。 柱塞泵吸油能力弱一些，为了减少油液在吸油管路流动的阻力，特意加粗了吸油管路。 但是为什么不做成前后一样粗的，而是类似喇叭口的呢？因为液压柱塞泵做的外形很紧凑外形较小，造成泵端部无法安装较大的吸油口接头。所以用喇叭口的。 还有人不明白，为什么做成45…

今天小编和大家伙聊聊海德罗斯Hidrocel柱塞泵透明塑料软管的作用 这个透明的塑料软管两侧各有一个轴封，前轴封防止外界的雨水进入到泵体里。后轴封防止泵壳体里的油流出去。后轴封损坏造成泵壳体里的油液通过轴封顺着塑料软管流出去，优点如下： 1、如果泵和取力器连接，泄漏后能防止油液流到取力器里。因为油顺着塑料软管流到外界。 2、能使我们更容易观察到外泄漏并及时处…

弹性模量公式： △P=E*△V/V △V/V：封闭油缸内液压油体积变化量； E：弹性模量，通常为700-1000Mpa； △P：压力变化量； 一个液压缸因为曝晒，油温上升50℃是完全可能的，体积膨胀率△V/V可达3%。如果液压缸完全封闭，液压油体积无法改变，压力就会升高21-30Mpa，油缸在负载作用下，压力会更高，有可能会导致油缸或者管路破坏。 总结： 1…

海德罗斯Hidrocel成立于1992年，是一家欧洲具有30年历史斜轴定量柱塞泵和斜轴定量柱塞马达研发、制造、应用的公司。公司现有500多人，致力于成为欧洲乃至全球优秀的斜轴定量柱塞泵、马达生产商。 柱塞泵产品特点： 紧凑型设计，力密度比高达10-50N/m/kg。排量越大，力密度比越高； 额定压力400bar，峰值压力450bar； 容积效率高达97.5%…

这个负载是一个类似于风扇的阻力型负载，负载工作转速（也就是马达的流量）取决于马达两端压差。 这个也应该是一个特殊的负载，因为泵的工作压力取决于泵斜盘响应速度。 本文转载于“液压气动与密封” 海德罗斯Hidrocel，一个30年历史欧洲品牌，主要做斜轴定量柱塞泵和马达。 斜轴定量柱塞泵，排量5-130cc，可PTO安装，无泄漏油口，工作转速高，连续工作压力高达…

本文转载于“液压气动与密封” 海德罗斯Hidrocel，一个30年历史欧洲品牌，主要做斜轴定量柱塞泵和马达。 斜轴定量柱塞泵，排量5-130cc，可PTO安装，无泄漏油口，工作转速高，连续工作压力高达400bar， 峰值压力450bar，各种输出轴和安装法兰可选择。 斜轴定量柱塞马达，排量12-130cc，可应用于各种行走、回转、卷扬装置，工作转速高，连续工…

本文转载于“液压气动与密封” 海德罗斯，一个30年历史欧洲品牌，主要做斜轴定量柱塞泵和马达。 斜轴定量柱塞泵，排量5-130cc，可PTO安装，无泄漏油口，工作转速高，连续工作压力高达400bar，峰值压力450bar，各种输出轴和安装法兰可选择。 斜轴定量柱塞马达，排量12-130cc，可应用于各种行走、回转、卷扬装置，工作转速高，连续工作压力350bar…