制造下一代挖掘机 | 第2代VBO

提升燃油效率、混合动力和自动化功能都离不开电液结合的解决方案。只有这种解决方案能以合理的费用提供制造商所需的灵活性和模块化要求，使大家为客户提供高效率、舒适和安全的机器。

控制技术对成本的影响

我们在2009年首次推出了虚拟旁路节流（VBO）系统，该系统是基于现有组件能效最高的系统。“虚拟旁路节流”是一种闭心式挖掘机系统，在该系统中完全避免了之前的中位旁通的能量损失。此外，该系统通过在软件中计算虚拟旁路流量，还可为挖掘机操作员提供与开心式控制相同的操控性。

VBO(虚拟旁路节流)与EPC(电控正控制)间的比较

以第1代的经验为基础，第2代VBO新增了以下三个关键元件：

• A28VO变量双联泵

• RCS主控制阀

• 带VBO软件的ECU(电控单元)RC控制器

电液系统解决方案

为遵守在全球范围内日益严格的废气排放限制，挖掘机制造商不得不提供昂贵的废气后处理系统。这类系统所需的组件加剧了安装空间的不足。在这样的背景下，我们开发出同级别中最紧凑的串联泵-A28VO，它是一款斜盘式的变量泵。

变量双联泵A28VO

得益于对泵调节器的控制压力和定位元件的优化，该泵实现了极佳的动态性能和精准控制性能。此外，它还使用了新式的高效率的回转体。该产品系列在20吨级中使用130cm3，最高可承受 380 bar的额定压力。

RCS主控制阀采用闭中心式设计，即可垂直安装也可水平安装。

RCS模块化组件

RCS理念基于压力损失极低且并行、独立的两个泵回路。主阀可在数量、排序和尺寸方面可灵活选择和配置，从而实现所要求的功能。RCS阀可以提供三种规格尺寸，可用于对应从20吨级至90吨级的挖掘机需求。

RCS功能部件

通常情况下，VBO软件在最新一代的RC控制器上运行。这些控制器是技术成熟的博世控制器，是在移动应用中的大批量产的产品，满足最高标准和低成本要求。不仅如此，开放的软件架构方式还可兼容使用其它控制器。

RC控制器

VBO软件提供自由设定各动作的流量分配，以精确的控制来满足最终用户的要求。操作员在运行期间通过选择各种工作模式，可以用设定好的流量和压力来改变机器工作特性，如安装各种属具。

我们提供模块化和可单独定制化的软件包。制造商可选择使用完整的VBO软件解决方案或部分模块的软件 。RC控制器有合适的接口，例如柴油机和泵功率匹配、RCS主阀流量分配，或者仅仅是力士乐电子阀的控制。

模块化软件布局

与传统的解决方案相比，第2代VBO的系统架构显著降低了安装与启动成本。RCS模块化的全电控与新一代的泵相结合，实现了管路的简化。同时，使现场诊断与维护变得简单。

测试结论表明，第2代VBO在各方面(即燃油效率、操控性以及生产率)表现优异。与EPC(电控正流量)相比，在效率方面可以达到10%以上的提升。

两种系统的发动机转速对比

即使在动态负载条件下，VBO系统可以降低发动机转速和实现发动机掉速的降低于快速回复，从而实现对柴油机功率的最佳利用。

对制造商尤为重要的是：得益于模块化硬件与软件设置，第2代VBO已经能支持未来的市场需求，例如电气化和混合动力、辅助系统、智能动作以及自动操作。在RCS理念中，一方面可灵活布置功能配置，另一方面可在模块化的修改或选择软件。

时代的变迁要求灵活、可靠和高效的技术。为了满足这些要求，我们推出了第二代VBO。该技术为机器制造商提供了新的自由度，一方面体现在平台开发与节省成本的布置上，另一方面体现在功能差异化和效率的提升。