泵体上一般都会显示泵的生产商、泵的型号（排量等信息）等。
通过端盖上的箭头方向确定吸油口和排油口。或者通过油口大小来区分，比如吸油口口径大于排油口口径。
高强度螺栓（12.9级）连接泵端盖与泵体。
拆开泵的端盖，看到泵的内部结构。
工作原理：由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵本身只负责提供流量，齿轮泵排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
啮合的齿轮运转时不可避免的产生困油现象。特殊设计的沟槽确保困油的释放，并与吸油侧相连。图示的密封圈和支撑环把高压侧和低压侧的油液分离，减小泄露。
图示的视频通过拆解齿轮泵，详尽的介绍了齿轮泵的结构，工作原理，各个组成元件的功能，以及困油现象等。
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原文始发于微信公众号（液压传动与控制）：拆解齿轮泵，视频讲解其结构与工作原理
原创文章，作者：腾益登，如若转载，请注明出处：https://www.ihydrostatics.com
