说起齿轮泵,各位客官是不是已经十分熟悉了?今天i小编为大家带来的这个齿轮泵可有点与众不同哦~
说起DeltaPower液压泵,的确有些与众不同,下面i小编就一一介绍可正反转的双向液压泵及高低压液压泵。
Delta Power 泵是将齿轮、传动轴、轴承、密封件适当地组合在高强度铸铁外壳中,内部加工的泄压槽使油泵的各部分都充满油液,并保证油液的顺畅流动, 使所有运动部件都能得到完全的润滑。这种设计保证了油泵在重载、高速情况下,仍然能高效运转,在额定压力和流量情况下,噪音低,能量损失小。
每一个油泵的啮合齿轮幅、传动轴都全部淬火处理,加工精度极高,误差小,零件之间有很好的互换性,因此保证了油泵各零件间的装配精度。
与众不同的是 Delta Power 所有油泵均具备正、反向旋转特性。
众做周知,一般齿轮泵由于内部回油系统结构上的限制,也就是回油孔和进油低压区连通,都做成单向泵,反向使用会造成高压区与油封连通,导致密封失效;DeltaPower双向泵做成两侧回油,用两个单向阀对油路进行隔离,巧妙的设计使油泵可实现正反向旋转。
Delta Power 公司液压齿轮泵包括“A”、“C”、“D”、“PH”系列泵及“高低压”两级系列齿轮泵
- “A”系列泵(传动轴适合与欧式联轴节相连),工作压力:10Mpa
- “C”系列泵(传动轴适合与弹性联轴节相连),工作压力:10Mpa
- “D”系列泵(外侧轴承,承受径向、轴向负载),工作压力:10Mpa
- “PH”系列泵,工作压力:20Mpa
- L 系列二级高、低压 HI-LO 齿轮泵,工作压力:4-21Mpa
上图为A系列双向液压齿轮泵,高强度铸铁外壳、精密加工的储油沟槽、淬火处理的齿轮副和传动轴、铅黄铜轴承、Buna-N 密封、O 型圈,这些技术的应用延长了元件的使用寿命,并使油泵具有运转噪音小,故障率低等优点。
系列 | 流量范围
(升/分) | 排量
(毫升/转) | 最高转速
(转/分) | 额定压力
(Mpa) | 轴连接方式 |
A(9 种) | 1.85-42 | 1.06-24 | 2400-5000 | 3.9-10.5 | 欧式联轴节 |
C(14 种) | 1.85-127.2 | 1.06-72.7 | 1800-5000 | 4.9-10.5 | 弹性联轴节 |
D(14 种) | 1.85-127.2 | 1.06-72.7 | 1800-5000 | 4.9-10.5 | 外侧轴承,承受径向、轴向负载 |
PH(6 种) | 14-39.7 | 8.18-23 | 3500-4000 | 17.2-20.7 | PTFE 复合轴承,高容效,98% |
L(4 种) | 7-22 | 3600 | 4-21 | 高低压双排量,高低比率 1:2.4-3 |
为达到更好使用效果,油泵入口压力不应超过 0.7公斤/厘米²,真空度不超过 200 毫米汞柱,吸油管应粗、直、短,并保证无泄漏,尤其在油泵转速较高的情况下更应注意。建议吸油管内最大流速不超过 1.8 米/秒。
项 目 | 说 明 | 数 量 |
1 | 齿轮泵外壳 | 1 |
2 | 驱动轴 | 1 |
3 | 齿轮付 | 1 |
11 | 密封圈 | 1 |
12 | 驱动轴盖板组件 | 1 |
13 | 端盖组件 | 1 |
15 | 从动轴组件 | 1 |
22 | 齿轮定位销 | 1 |
24 | 档圈 | 2 |
DeltaPower液压泵不仅可以正反转,其L系列齿轮泵还可实现高低压二级调速,应用于高低压回路,如木材切割机,垃圾打包机,压力机及类似液压控制设备。泵在一级工作时,油缸轻载快速运动,在二级工作时,油缸运动速度很慢,工作压力较高,将加工件在高压下压制成型。
该油泵由两个不同尺寸,不同排量的齿轮泵组合而成,保证系统高效的工作。
在低压时两个泵同时工作,随着负载的增加,内部卸压阀将流量泵卸载,小流量齿轮泵保持工作,油泵为高压小流量工作状态。当负载所需压力降低,低于卸压阀设定压力,则油泵内的大流量齿轮泵与小流量泵合流,油泵自动平稳地转换到大流量低压力工作状态。
卸压阀的设定:型号为L6/L8的泵出厂时大泵卸压压力设定为35bar,型号为L24/L26的泵出厂时大泵卸压压力设定为42bar。
下图为L6/L8系列高低压泵,
表中排量为大泵加小泵,流量为一级混合流量/二级高压流量,转速为1725RPM时,一级混合流量为其50%,二级高压流量为其40%。
DeltaPower液压泵的与众不同,针对某些特定的工况及应用,为系统设计及元件选型提供了更加直接和高效的解决方案,正饱受节后综合征困扰的你是否感觉到药到病除了呢?
针对厂家的双向齿轮泵和二级齿轮泵,应用的时候都有哪些优点和缺点呢?专注液压的你有什么想说的吗?欢迎下方评论!
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