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本期【i产品】中，丹佛斯动力系统产品应用工程师周志弘(Enzo Zhou)为大家分享S45 ETL。本文亦是2016.05.17网络研讨会的餐前小点，预知活动详情点击最下方【阅读原文】查看活动详情，期待你的参与！
有翻译字幕呦！时长4分43秒，建议在有网络下观看
当今行走机械普遍追求功能的多样性、协调性以及整机的高效性，但施工现场工况的复杂多变，使得行走机械面临着由于扭矩的剧烈变化而导致发动机掉速、熄火的风险。丹佛斯动力系统45系列泵推出的电控扭矩控制能成功的解决此类问题，使您的机器更具有价值。
1电控扭矩控制
（Electronic Torque Limiting Control）
原理：压力（p）×排量（V）=扭矩（T）
丹佛斯动力系统45系列ETL控制即通过采集发动机某转速下的扭矩（T）值以及45泵摆角传感器传送的斜盘角度值（V），然后经由控制器根据这两个值计算出此时泵所允许的最大压力（超过此值发动机会掉速熄火），最后将此最大压力值转换成电流传给电比例溢流阀去限定泵的最大压力，从而达到限定泵吸收扭矩的功能。
与传统的电控扭矩控制（一般是电比例排量控制+压力传感器）不一样，ETL不需要压力传感器。
2特点：
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防止发动机熄火。
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充分吸收、利用发动机功率。
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电比例溢流阀预先积极调整、限定泵出口最大压力，响应更加迅速。
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根据发动机的转速变化，实时限定泵的吸收扭矩，从而实现变扭矩/功率控制。
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详细记录泵的工况，从而加深对机器工作循环的理解及帮助故障判断与解除。
3应用：
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伸缩臂叉车，越野叉车（欧洲），集装箱搬运车
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汽车起重机（美国），越野起重机，履带吊（全球）
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两头忙，挖掘机 (全球)
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拖拉机，高空作业车等等
合 作 公 众 号：丹佛斯动力系统
丹佛斯动力系统提供高性能的行走液压和电控产品以及专业化的服务，协助客户完成整个行走机械液压系统的设计，包括行走驱动、工作装置、转向系统和控制系统。
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