从状态监控到工业 4.0 — 液压行业必须做什么 (中)

从状态监控到工业 4.0 —
液压行业必须做什么   (中)

上期回顾

上期文章介绍了从传统的状态监控到可以使工厂运行更加高效、有效降低总运行成本的预测性维护。点击下图阅读上期文章。

从状态监控到工业 4.0 — 液压行业必须做什么 (中)

本期文章将介绍液压系统的预测性维护的 2个应用实例。

从状态监控到工业 4.0 — 液压行业必须做什么 (中)

应用实例 1:

机床智能液压泵站

液压泵站是机床和生产工厂应用非常可靠的子系统。如今通过预警设置可以监测重要的技术参数。比如,在正常计划维护期间更换过滤器。IO-Link接口的传感器安装在紧凑型液压泵站上,可以持续地记录系统的状态,并把数据传到分析单元。这些数据通过现场总线 filed bus 传输到更高层的控制系统,为工业应用提供高效智能的解决方案。而其中的技术核心就是开发合适的传感器数据的评估算法。

下面的例子可以给您一个初步的印象。

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过滤器的污染情况:根据过滤器的压力变化,技术人员可以准确地预测什么时候需要换过滤器。

■ 蓄能器压力: 通过监测蓄能器的预充压力就可以知道什么时候需要充气。

油箱油位:持续监测油位可以发现是否有外部泄漏。传感器可以触发采取必要的措施,从而避免故障的发生。

油温变化: 对油温的持续监测,可以预测合适的停机时间,从而避免系统过热。

液压油的状况: 还可以通过其它方式来进行分析:比如,通过监控泵的磨损情况来评估液压油的状况。

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IO-Link接口的传感器可以
直接连接控制系统

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IO-Link是一个开放的标准点对点的传感器通讯系统,它把数据传到 IO-Link Master 或PLC 上。除了具有错误诊断功能,它还支持双向数据传输,并且定位到传感器。参数可以直接从应用程序中访问,例如,在一个实例中,执行器可以适应不断变化的生产要求。作为一个开放的接口,IO-Link适用于所有的常用现场总线 fieldbus 和自动化系统。

INKA智能液压站

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应用实例2:

蓄能器预充压力的自动监控

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测试循环过程中可以检测到蓄能器预充压力。上图中在向空的蓄能器充气的过程中,通过压力增加的变化就可以知道预充压力为52 bar。

机床上的夹具是通过液压系统来实现夹紧功能。根据系统设计,蓄能器可以持续地为液压系统提供液压油。为了确保功能,蓄能器中储存的气体必须定期检测压力,目前是根据生产厂家设置的固定时间间隔来检测的。

预测性维护可以通过在生产过程中加入的自动检测循环来实现这个功能。在这种情况下,只在需要的时候才充气,而预防性检测流程则可以省去。

在夹具功能模组中,带有参数存储器的液压站集成了自动测试流程。作为记忆参数的液压油可以精准地充入或清空。当油压的变化率上升,并同时参考油液参数,就可以知道蓄能器当前的气体预充压力。随着时间的增加可以获得更多的数据,这样通过算法得出的充气间隔也会更加精准。把蓄能器安装在机器上,检测液压油的工作量就可以大大减少。

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如果持续监控蓄能器的充气压力,下次需要充气的时间就很容易确定了,这样就可以省去费间费力的定期检测了。

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原文始发于微信公众号(哈威液压):从状态监控到工业 4.0 — 液压行业必须做什么 (中)

原创文章,作者:iHydrostatics静液压,如若转载,请注明出处:https://www.ihydrostatics.com

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