本期话题：闭式系统是如何将热量向外界传递的？
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下图应该是最最基本的闭式系统了，它只包含了一台闭式泵、一台液压马达、两根管径相同的油管。这种简易的闭式系统，做做教学演示还行，肯定是没办法长期运行的，因为存在两个大问题：
1、散热问题；
2、安全问题。
今天我们就先来看看，如何改善散热问题？
考虑到“乞丐版”闭式系统中的液压油一直被封闭在系统中循环工作，油液中的热量不容易散发到大气中去。热量这种看不见摸不着的“虚拟”物都出不去，更别提油液中实实在在的污染颗粒物了，它们更加出不去。为此，我们在“乞丐版”闭式系统中配置了高大上的回路“冲洗阀”，该冲洗阀由一个梭形阀和一个泄油阀组成。
由于系统高压侧回路与低压侧回路存在压力差，正因为这个压差的存在，才可以保证梭形阀的阀芯始终是向低压侧回路移动，这样就可以保证低压侧回路始终与泄油阀连通。
大约会有10%的回油流量从这里返回油箱，而这10%的回油流量，就承担了将闭式回路中“憋死”的油液送回油箱的重任，此时，这部分油液就成了热量和污染物与系统外部的传递媒介，因此冷却和清洁的问题都得到了改善。
有10%的油液摆脱了闭式回路的束缚，顺利逃回油箱，那闭式系统的中的油液岂不只剩下90%了，那闭式系统还能正常运行吗？
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