S0《车辆与行走机械的静液压驱动》| 专栏前言

王意教授 履历

我与笔者相识多年，他一向作风朴实、勤奋努力，求真务实（路甬祥，2012）。

• 通过丰富的资料和图片，展示了静液压驱动技术发展进步及其在各种非公路用车辆和作业机械中广泛应用的历史沿革，特别展示了中国科技人员在这一领域中的努力和成就。
• 介绍了静液压驱动装置中的核心功率传输元件的发展、评述比较了各种功能部件的结构功能的发展以及当前的市场格局。指出了今年来的发展趋势，如电子信息技术引入静液压驱动装置、电液容积调节和交流容积调节、材料和设计理论与制造技术进步等对静液压驱动核心器件和系统性能带来的变化。
• 归纳描述了静液压驱动装置输出端的一些延伸耦合传动部件，如后置变速箱、轮边减速器、驱动桥和转向桥等。
• 分析了静液压闭式回路系统和开式回路系统的优缺点。
• 比较详细地分析了几种各有特色的转速敏感变量控制系统的工作原理。驱动装置中的传动介质与特性。
• 讨论了静液压驱动装置输入端和输出端的各种调节方式的应用特点，提出了静液压驱动装饰控制策略的几个基本经验准则。
• 特别介绍了静液压驱动与机械、液力和电力传动优势互补组合的可能。
• 点评了多个静液压机械功率分流无级变速箱和静液压辅助驱动轮系统的实例。
• 介绍了静液压驱动装置与输入原动机及输出行走装置间匹配耦合的技术知识。给出了一些可供工程应用的经验和数据。
• 介绍了静液压驱动装置动力传输元件整机匹配所需的基本计算公式和设计理念、流程。通过多个不同类型的静液压驱动的车辆和机械的研制实例，重点介绍了中国科技人员在这一领域的工程实践经验。
• 最后作者还提出了静液压驱动技术的一些最新发展思路，特别是通过电-液混合驱动实现节能减排的可能性。

波克兰液压和静液压将于6月10日同步对王意先生的著作《车辆与行走机械的静液压驱动》进行连载，双周更新一次，敬请关注。