本文介绍丹佛斯S45泵中不同阻尼孔的位置和功能，图示是J规格泵LB控制。
1、Bleed Orifice:
该阻尼并非一个阻尼，通过把LS阀芯锪平得到，该LS油路通过该阻尼向泵的壳体泄漏，当控制阀flow control valve阀芯回中位时，如果控制阀flow control valve的LS没有回T口的卸荷，需要通过此阻尼提供一个LS卸荷功能。并非所有的应用都需要此阻尼。注：请勿与PVG阀配合使用，PVG阀带LS卸荷回路。
该阻尼并非一个阻尼，通过把控制阀芯（PC/LS）锪平得到一个或多个阻尼。该“Gain office阻尼”和“阀芯可变阻尼”组成液压半桥控制“点1（伺服变量缸活塞腔）”的压力。
该阻尼是一个可选的阻尼堵，该阻尼孔控制变量斜盘的响应时间和恢复时间，用于提高某些应用的稳定性，并非所有应用都需要该阻尼孔。通常大排量泵选择的可能性更大一些。因为大排量泵变量由最小到最大时对吸油口压力更敏感。如果变量很快，瞬间吸油口较大负压，此负压强力拉拔柱塞，造成柱塞与滑靴拉脱或者回程盘的损坏。
-END-液压技术
原文始发于微信公众号（液压技术）：丹佛斯S45泵各阻尼孔作用及选型使用注意事项
原创文章，作者：海德罗斯，如若转载，请注明出处：https://www.ihydrostatics.com
评论列表（3条）
LS阻尼阀芯那个阻尼图没看明白，能 交流一下不
王工的文章很有帮助。
@液压小沈：感谢你的肯定。