761伺服阀使用简要说明

761 是一款非常经典的双喷嘴挡板阀,寿命长,性能稳定,动态高,价格合理。总体来说,性价比高,应用非常广泛。
 
761的流量范围很广,涵盖4L/min~63L/min7Mpa压降下)。最高使用压力可达31.5Mpa。但是最低使用压力多少?样本上似乎没给出,这也是很多用户关心的地方。
从样本给出的流量曲线来看,最低的使用压力是1.4MPa

761伺服阀使用简要说明

实际上使用的压力可以更低,比如0.20.3MPa也是能正常工作的,只不过此时阀可能会有点零偏,主要是压漂导致,当然分辨率也会略差,滞环略大,但都不会影响正常使用。这里顺便说一下为什么低压下使用会有零漂,一般阀都是在7MPA,甚至是21Mpa(施加14mpa模拟负载,确保阀的压降为7Mpa)下出厂测试的,此时阀的零偏保持在规格表要求的范围内。但是双边喷嘴/节流器不可能完全对称,还有装配导致的不对称等,当使用压力变化很大时,就有可能产生微小零漂。但是此值一般很小,不会影响正常使用。
 
还有就是先导油的问题,761总的来说流量不大,外控和内控都行。不过最好还是建议外控,可单独设置先导油,也可以从主油路分出来,外加高精度滤器,这样可以确保先导油的清洁性。按照样本的推荐,过滤精度最好能达到10μ甚至是5μ:

761伺服阀使用简要说明

双喷嘴挡板先导,流量很小,21Mpa下只有零点几升/分,所以761结构没有单独设置先导回油,而是从T口回油。
有用户担心T口的背压会不会影响阀的性能?这个担心大可不必。对于双喷嘴挡板阀,为了提高先导级的稳定性,一般力矩马达都设置有回油节流孔,保证先导级回油有4Mpa左右的溢流压力。而正常情况下,系统回油背压较小,大多数情况下小于4Mpa,并不会对阀产生任何影响。即使系统背压较高,也不会高到大于系统供油压力的情况,此时先导级还是有压降存在,阀也能工作,只是此时先导级的输出功率会降低,主要是影响阀的动态。但是背压极高的情况很少存在。
 
在使用过程中,有时候会遇到阀不动作的情况,一般是有以下原因导致:
1 信号没给进去(阀处于零位)
2 喷嘴或节流孔堵塞(阀会单边输出,除非两边同时堵塞)
3 回油节流孔堵塞(阀处于零位)
4 阀芯卡滞(阀芯可能处于任意位置)

原文始发于微信公众号(伺服阀及电液伺服系统):761伺服阀使用简要说明

本文来自伺服阀及电液伺服系统,本文观点不代表iHydrostatics静液压立场。

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