前已述及滑阀有三种阀口遮盖形式而伺服阀一般都是零遮盖。问题就在于怎样让y=0呢?靠尺寸加工精度显然太过困难。为了实现零位的时候正好零输出因而工程师开发出了配磨的工艺,当然这也是为何伺服阀采用阀芯阀套的原因之一;因而真正意义上的伺服阀阀芯阀套都是matched,是不能互换也是不能调换方向的。因此你会看到阀芯阀套上会有明显的人为标记(叉或点居多)来标记配磨方向。当然阀芯或阀套结构上具有明显不对称的除外(可自识别)。
回到我们的问题配磨的实现
这里需要用到一种叫配磨台的专用装置 ,其基本原理就是先将待配磨的阀芯阀套装在标准阀体工装上用千分尺去移动阀芯并记录位置;并在每一控制边后的油口都接有接流量计。流量计的输出代表阀的输出,移动阀芯当流量计达到输出要求时千分尺移动阀芯的量就代表需要磨去的量。然后拆下上磨床加工之后再次到配磨台测配,如此反复直到满意为止。目前根据配磨台使用的介质不同目前主要有气动和液压两种,
气动的更清洁,使用不仅方便成本也低,而且十分灵敏
也有的观点则倾向于液压配磨台,认为其更接近真实情况,
那么,您更倾向哪一种呢?
我们前面所述的零位,从某种意义上讲,其实是个点或线环的概念;我们一直说伺服阀零位如何重要,其实更倾向于零位 这一区域性能这么一个概念。
是一个区域而非仅仅一个位置点。
零位区域
我们知伺服阀因为采用了阀芯阀套结构而通流能力相对较差故而一般采用全周口结构,因而其零位区域的流量增益一般也会比较大,前述配磨虽可大体解决轴向尺寸问题,然零位区域的增益(黑色线最佳)可能更多需要阀口的形位公差(⊥□)和阀口锐边以及间隙来保证了。
如果我们放眼整个流量曲线以名义流量曲线分析零位状态则又会是什么情况呢?也分为零重叠、正重叠、负重叠三种。显然不同于之前的这三种主要是由阀口打开一段之后的输出所决定的,因而是由阀芯阀套整体的关键尺寸公差和形位公差所决定。绝非依靠单一的轴向尺寸和配磨就可以解决的。
原文始发于微信公众号(阀控系统):伺服阀的零遮盖实现
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