本期我们要说一说的是主阀结构中的两种常见弹簧结构：双弹簧 和单弹簧
那么两种结构有何不同呢？
在早期的 两级阀结构中多以双弹簧较为常见，
后来逐渐演变为在高性能及以下更为常见的单弹簧结构，
双弹簧结构，我们知是由对称布置在主阀芯两端的两个相同的弹簧，在初始状态将主阀芯限制在中心位置即三位阀的中位，因此有时我们亦称之为对中弹簧。双弹簧结构的 最大缺点就是对两只弹簧的一致性要求比较高，对弹簧腔的尺寸公差也提出了较高要求，同时为了确保阀芯的受力，对沿阀芯轴向布排的相关零件及其尺寸提出了形位公差要求。
随着大刚度弹簧的出现，为单弹簧结构出现提供了基础，在不改变先导控制输出的情况下，取得与双弹簧同样主阀芯行程时，单弹簧结构弹簧刚度约为单弹簧的两倍。
虽然单弹簧没有了双弹簧对两个弹簧一致性要求的烦恼然而却并不意味着就没有了要求，
请读者试着对下图中△=0；>0和<0三种情况的差异及影响予以分析。
那么，伺服性能阀因何偏爱双弹簧呢？
-
单弹簧虽说解决了左右受力问题，然而却使得主阀芯两端控制容腔大小不一样了
-
单弹簧中△若不能正好控制在0，以及弹簧力左右换向的切换控制。
-
这些都是可能会给伺服性能阀的动态带来不利影响。
原文始发于微信公众号（阀控系统）：主阀弹簧结构区别
原创文章，作者：iHydrostatics静液压，如若转载，请注明出处：https://www.ihydrostatics.com
