为期4天的bauma展虽已落下帷幕,然而精彩纷呈的热度依旧还在延续…
丹佛斯动力系统在今年的bauma展上,为喜欢追逐技术前沿的小伙伴们奉上了一席精彩纷呈大餐!不仅发布了最新D1系列65cc的开式泵,同时也有多款电控新产品的推出。在这些新产品方案中,最为引人注目的要数为起重机应用量身打造的 SIFS系统解决方案。
SIFS – Segmented Intelligent Flow Sharing System (分段式智能流量分享系统),采用电比例排量和负载敏感控制的D1系列开式泵,配合负载敏感式PVG系列多路阀,实现多样化的微速控制、高频工况降耗和精准平稳的复合动作功能。
对于起重机液压系统,主要分为上车系统和回转系统。SIFS针对这两块分别推出针对性的解决方案。
上车系统
上车系统主要实现主卷、副卷的驱动,臂架的伸缩和起落。配备EDC(电比例排量控制)和LS(负载敏感控制)的D1开式泵和电比例控制型PVG多路阀,可根据在不同工况下,慢速微动控制、复合动作协调控制、快速节能高效控制的无缝切换。
回转系统
回转系统主要上车的左右平稳转动。在SIFS方案中,采用了闭式回转系统,有效降低损失流量,并能实现全手柄开度范围内的平稳转动速度调节。
不过张海平老师经常教导我们,试验是检验液压的唯一标准。再好的概念,也得经得起实践的考验。丹佛斯动力系统的SIFS系统,在实践中到底表现如何?从下面在丹佛斯动力系统应用开发中心(ADC)的起重机上的实况测试,可以找到答案。
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