液压泵主轴密封为什么会漏油？

主轴密封的作用：

用于旋转相对运动副的密封，将传动部件隔离，不让润滑油渗漏，是一种旋转轴唇密封。骨架起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。骨架油封一般采用丁腈橡胶和钢板制作而成。

1、防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；

2、限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸(内径、外径和厚度)应符合规定;要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用;要耐热、耐磨、强度好、耐介质(油或水等)，使用寿命长。

骨架密封的材质：

丁腈橡胶（NBR）：耐磨、耐油（不能在极性介质中使用）耐温：-40~120℃

氢化丁腈橡胶（HNBR）：耐磨、耐油、耐老化性、耐温：-40~200℃（比NBR耐温能力强）

氟胶（FKM）：耐酸碱、耐油（耐一切油）、耐温：-20~300℃（耐油比上两种都要好）

聚氨酯橡胶（TPU）：耐磨、耐老化性、耐温：-20~250℃（耐老化性能好优异）

硅橡胶（PMQ）：耐热、耐寒、压缩永久变形小机械强度低、耐温：-60~250℃（耐温性能优异）

聚四氟乙烯（PTFE）：化学稳定性好、耐酸碱、油等各种介质、耐磨耐高温、机械强度高自润滑性好

一般来说骨架油封经常用到的材质丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶，聚四氟乙烯因为有良好的自润滑性好尤其加入青铜后效果更佳，都用于制作挡圈、格莱圈、斯特封等

骨架油封的密封原理

骨架油封共分三部分：自紧弹簧、密封主体、加强骨架

骨架油封的密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。

密封原理解析：骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成。

区分骨架油封型号

油封的选择与装配

根据密封介质和工作条件，密封介质需要选择材料，工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。

选择材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃。

普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。

在同一直径条件下，不同材料的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。油封使用的线速度范围一般小于15m/s。

油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶(NBR)时为-40~120℃，亚力克橡胶(ACM)-30~180℃，氟橡胶(FPM)-25~300℃。

油封安装时的注意事项

1.装配之前，必须保持乾净。

2.装配前油封检查，油封规格选择正确无误。

3，腔体内尺寸要与油封的外径宽度相适合。

4，油封的唇口没有损伤、变形，弹簧没有脱落、生锈。油封在运输过程中无平放，受外力挤压和撞击等影响，会破坏其真圆度。

5，装配前检查，尤其内倒角，不能有坡度。轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，清洁装配部位，在轴的装入处(倒角)部份不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，会产生油封唇口不规则的损伤，建议倒角部位采用R角。

6，可以用手感觉一下油封是否光滑、真圆。

7，安装前不要将包装纸撕开，防止杂物附着在油封表面而带入工作中。

8，装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上有二硫化钼的锂基酯，涂锂基脂的手或工具一定要干净。

9，油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。

10，对此次所装油封的机器，做上标记以利追踪，用心注意整个流程。油封是精密元件，油封的安装与保养不当会影响使用性能，保管油封要防止灰尘、生锈和变形，油封不能受阳光直接照射，更不能受挤压。安装在轴上的油封，要防止轴和油封座槽生锈。

油封装、拆时注意要点

1.油封安装时应涂敷油液或润滑油，并将轴端和轴肩倒圆。

2.安装油封，要使唇缘端朝向密封油液一侧，切忌反向装配。

3.油封装入座孔时，应采用专用工具推入，防止位置偏斜。

4.如果轴上有螺纹、键槽、花键，应防止唇缘损伤，并用专用工具装配。

5.拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面；

6.使用过的油封，不能再使用，必须更换新的油封；

7.轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补;

8.装入新油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。

泄漏及排除方法

骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是不允许的，也是不可能的。因为润滑油膜的存在是保证油封刃口实现润滑摩擦锁必不可缺的，而润滑油膜的存在，使得一定量的泄漏不可避免。对旋转用油封，在使用过程中，如果在运行初期的50~100小时之内发生微量的泄漏是允许的。随着运转时间的加长，泄漏会逐渐停止，往往这样的油封寿命比较长。在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的，否则，必须按照下述油封的常见故障原因及排除方法进行处理。

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原文始发于微信公众号（老实讲液压）：液压泵主轴密封为什么会漏油？