作为行走机械闭式系统的组成部分之一，补油泵在先导控制、系统冷却和泄漏补充方面起着重要作用。液压系统元件及附件的正确选型和使用，在系统配置中至关重要。补油泵的损坏是闭式系统故障的重要原因和关键排查入手点，本期我们就带你走近一个案例。
滑移装载机是一种利用两侧轮速差来实现车辆转向的特种设备，主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。
某品牌的滑移装载机使用了博世力士乐A22VG45油泵用于行走驱动。在新机调试过程中，短时间内出现了行走速度逐渐变慢，最后行走无动作的故障。
在我们的服务团队赶赴现场后留意到：系统补油泵的压力接近于0bar，拆检补油泵发现该元件已经完全损坏（如下图所示），补油泵外圈有明显的高温痕迹。
随后，服务团队和用户一起更换新的油泵，测量观察系统压力数据，希望能发现油泵损坏的原因。
同时，我们检查了设备系统配置情况：该泵的后方串接了一台双联齿轮泵，补油泵和双联齿轮泵从油箱共用了一个50.8mm内径的吸油管路，双联齿轮泵排量38+19=57ml/r，补油泵排量14.9ml/r，发动机最大转速时（2400rpm）吸油管路流量总约173L/min，从胶管公司推荐的管路流速表来看，吸油管路流速明显偏大，吸油管路直径偏小。
吸油管实物照
在之后的测试中，实际数据也印证了以上判断，当设备达到最高转速时，系统吸油压力达到了0.257bar，超出了博世力士乐元件推荐的使用值。
最后，在我们售后团队的建议下，用户选用了更大规格的管路，故障也成功得到了解决。
原文始发于微信公众号（博世力士乐行走机械）：补油泵损坏？你可能不小心踩了这个雷区
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