伺服性能的比例阀早期的传统做法采用的基本都是单向伺服电磁铁，其缺点是十分明显的：高的成本，高的能量消耗，产生的力值却并不高。产出与高成本和能量损耗并不匹配的力值以及只有一个方向的先天缺陷。
正是有鉴于此，moog开发了双向的线性力马达。
有意思的是，原本似乎被moog“舍弃”的方案，在很多年以后，又被重新启用推出了D936系列列伺服比例阀
当我查看parker样本我发现了另一件有趣的事情，parker开发了另外一种双向驱动的伺服电磁铁VCD,取代其传统的D1FH型伺服比例阀。采用音圈驱动VCD的D1FP 系列。
之所以觉得有趣主要是因为印象里moog是用动铁式伺服电磁铁，取代了原本笨重的动圈马达。却在parker手里改进后发扬光大，并与之争锋？当然我并没有对VCD深入研究过，这些只是基于我的猜测。音圈控制亦分动圈型：磁体固定线圈运动；定圈型：线圈固定，磁体运动。如果是定圈型，那么和moog的ddv马达则在原理上没有本质区别？那么其在行业头部的两家著名企业的地位起伏差别之大甚至截然相反？背后的原因值得细细品鉴……
此图来源于网络
是的，博世力士乐似乎从不缺席，两种型式的阀也都是有的
奇怪的是为啥最终偏爱了传统的单向电磁铁的四位四通型式？
显然 这三家头部企业的选择似乎是不大相同的，想想都觉得挺有意思的？
1024
| Powering Your Success
原文始发于微信公众号（阀控系统）：伺服性能比例阀之电磁铁
原创文章，作者：iHydrostatics静液压，如若转载，请注明出处：https://www.ihydrostatics.com
