如今，互联已成为建筑、农业和物料搬运行业发展的关键驱动力。互联的核心是软件定义式的机械。而我们的目标则是像智能手机那样，不断通过后续更新来对其进行改进。人们将可以远程下载新的数字应用程序和功能。此外，来自互联车辆的数据还将为OEM设计部门和博世力士乐提供下一代硬件的研发思路，并可帮助他们按照客户需求精确的定制数字服务。 “数字孪生为博世力士乐及其客户提供了开拓全新业务领域的机会，”博世力士乐行走机械液压数字化事业部的业务负责人Christian Grabe 表示，他的团队目前正专注于互联数字孪生业务。“我们的目标是使博世力士乐成为数字服务的提供商和推动者，并提升我们在数据驱动产品和服务开发方面的专业底蕴。”
Christian Grabe认为数字孪生为开辟全新业务领域创造了机遇
利用BODAS实现数据闭环 “用于非道路机械行业远程通信的 BODAS互联基础架构能够搭建起一座桥梁，从而将机械的控制器与云端的数字孪生深度互联起来。”Grabe 说道。数据客户端是其中的一个重要组成部分，这是一种适用于所有 BODAS 互联终端的软件模块。数据客户端将记录车内控制器发出的重要信息，对其进行处理以减少数据量，然后将其传输到云端。这样，位于云端的数字孪生就可以真正实现与现实世界中数字孪生的实时互联了。 这种互联是双向的：凭借 BODAS互联中的远程 （xOTA)）服务，系统能够以新配置和软件的形式将数据传输回车辆。这样做的结果是形成一个数据闭环——工作人员可利用这种全新方法来开发算法并在车辆使用过程中予以测试，且无需担心对系统的其余部分造成不利影响。
博世力士乐数字化应用解决方案BODAS
“我们可以利用云技术来整合车辆开发、生产和运营过程中的数据。”Grabe 解释道，他认为这是一项决定性的优势。可通过智能整合数据来创建数字孪生，随后即可部署该数字孪生，以显示车辆的使用情况或各个组件的磨损程度等。
利用互联数字孪生促进硬件和软件的改进
为了开发数字孪生，该团队充分利用了博世各个部门的优势，并与外部机构展开了大量合作。“我们将涉及众多领域和硬件组件的专业知识与软件定义式的机械进行了结合，从而能够为包括博世力士乐自身、非道路机械原始设备制造商及其经销商网络、其他生态系统合作伙伴以及租赁和建筑公司等最终客户在内的每一方创造附加价值。”博世力士乐远程通信和物联网产品组合 BODAS互联物联网销售主管 Michael Sturm 说道。“与生态系统中众多资深合作伙伴展开合作，并以客户为中心是充分利用这一发展潜力的关键所在。”
利用精心设计的远程服务加速车辆开发 互联数字孪生的目的之一就是让开发部门能够根据实际机械数据来改善硬件和软件，从而使他们的工作变得更加轻松。该方法能够从互联的建筑、农业和物料搬运车辆中采集有关机器使用等方面的信息，从而使开发人员能够在未来迭代的过程中对产品进行优化。这对于原始设备制造商持续开发全新型全电动非道路机械具有尤为重要的意义。 “详细记录设备工作情况、更改所有域控制器内的软件参数以及在整个投产前后车队中刷新软件的功能，成为了许多原始设备制造商最新的前沿技术。”Grabe 表示。此外他还指出，”对许多从业者来说，这种变化为我们目前与工程驱动的 xOTA 功能一同部署的按需功能业务模式铺平了道路。”
按需定制成为了非道路业务的重要组成 Michael Sturm 说出了很关键的一点：“有些人可能仍会将按需功能视为一个游乐场，可供用户轻松探索各种可能性。然而在非道路机械行业中，存在实实在在的业务驱动需求。譬如：高空平台作业车和剪式升降机租赁公司无需运营高度多样化的车队以满足不同的客户需求，只需投资购入一种类型的车辆（即举升高度最大的车辆）即可大幅节省设备成本和物流成本。凭借基于互联数字孪生基础架构的按需功能，这些公司可以按照个别客户的需求定制举升高度并收取相应的费用。”
原文始发于微信公众号（博世力士乐行走机械）：利用互联数字孪生为行走机械创造附加值 | 前瞻视角
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