测试是液压的灵魂

张海平 • 2011年9月1日 14:27 • 专题文章

“实践是检验真理的标准”，体现在我们液压技术领域中，可以说，测试是评判、改进液压元件性能的最终依据。

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中国液气密工业协会专家委员会特别顾问；燕山大学兼职教授；兰州理工大学客座教授；“流体传动与控制”杂志编辑；多家德国/中国企业技术顾问；蔡勒(Zoeller-Kipper GmbH)集团公司任职近20年；1988年-1990年于德国亚琛工业大学从事博士后研究，获德国洪堡博士后研究资助金，师从巴克教授（Prof. W.Backé）；1988年获上海交通大学工学博士学位；1981年在上海工业大学获工学硕士学位后留校任教

流体技术的过去和将来

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常同立 2026年4月9日

似乎可以理解

评论于全球飞机液压阀市场将增长 4%
TongKinBun 2026年2月13日

启动前没有往马达壳体灌油

评论于由几个案例所想到的……（一）
iHydrostatics静液压 2026年2月6日

学习专业知识，需要有体系的系统化学习，支离破碎很难形成一个知识体系

评论于从液压论坛上15年来的投票情况看液压技术学习的科学思维
Anonymity. 2026年1月26日

好像是

评论于 #蜜蜂行动# – 第二期主要零部件结构概述之配流副
赵三 2025年12月13日

因为我比较菜，防止后续跟我一样菜的人没看懂，留个言。第二个式子ρ打成p了，一开始以为是要像第一个公式一样用流量*压力得到补油泵的单位时间功，但是在量纲分析的时候实在没想明白为什么要用J*J，看了半天反应过来ρ*Cp是体积比热容，小笔误，问题不大。

评论于闭式系统补油泵研究第二版

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