iHydrostatics静液压

减速机是驱动工程机械的核心部件，其内置的制动器堪称设备的“安全卫士”，它保障行走机械在停车时不会溜车，卷扬机构在停止时不会溜勾。但随着制动器频繁开闭，摩擦片会有相应的磨损，当其累计到一定程度时，制动器会出现制动力矩不足甚至失效等故障。博世力士乐打造的具备状态监控功能的制动器，能帮你防患于未然。 搭载传感器的新型制动器可进行实时状态监测 不但能实时准确地识别制…

原文作者：Stephanie Hatt From Domin 技术进步正在以闪电般的速度发生，并推动着根本性的变革。将现代技术应用于液压行业可能会引发一场革命，但直到现在，它仍然没有改变。 时至今日，该行业仍在使用历史信息为未来做出决策，而不是重新思考如何使用现代技术改进液压系统。 在确定液压系统中的问题时，传统制造商专注于对已经过时、效率低下的系统进行小的…

好消息！近日，博世力士乐斩获了2023年德国创新奖“卓越B2B——机器与工程”类别的两项大奖。经跨学科独立评审团评定，CytroForce和CytroMotion自主式执行器分别荣获“优胜奖”和“特别提名奖”，以表彰我们在工业液压系统可持续发展方面的成就。 这两款执行器对电机驱动器和封装液压系统进行了创新性组合，形成了一套紧凑、节能、易维护的完整解决方案，适…

点击「iHydrostatics」，发现不一样的静液压世界 i栏目说明 液界联盟学院 · Webinar，在线式专家论坛，液压行业百家讲坛。行业达人亲临现场，和你精彩互动。无论身处何地，交流却如此简单！想第一时间了解我们的最新动态？那就赶快加入 液界联盟 的会员吧！ Webinar “  #Thomson Season #名企大讲堂联合汤姆森 推出…

MP1本地化的准时发布庆典 基于M5的成功批准和按时发布，MP1本地化项目团队在海盐工厂现场组织了一场重要的庆祝活动，这为未来项目在中国的成功奠定了坚实的基础。 “中国速度与智慧”是整个MP1项目团队对努力的最好描述。新建的MP1装配线和试验台将效率原则融入所有设计细节中。泵产品的组装和测试过程的每个组件都经过精心简化，消除了不必要的步骤并优化了工作流程。质…

【第五章】 静液压驱动功率 传输元件的典型构造 了解多作用径向柱塞液压马达的构造 转矩输出部件与壳体 径向柱塞式液压马达的结构根据应用场景的需要而变化，会有相应的区别，形成了针对各细分市场的独特的结构产品。   径向柱塞式液压马达不仅有壳体固定，驱动轴旋转的“轴转”输出形式，也有反过来的中心轴固定，壳体旋转的“壳转”形式。   我们认为各工程技术人员，应能理…

点击「iHydrostatics」，发现不一样的静液压世界     i 栏目说明 #维修案例#栏目精选来自一线最具价值的实践经验分享。这些实践中摸爬滚打的经历，都将是我们学习和思考的“养料”！静液压与你一起高效解决实践问题。 维修案例   【静液压官网-液界协同平台】 www.ihydrostatics.com 01 滑靴摩擦面…

《静液压》杂志 2023/3-4月刊 • #行业前沿与创新产品 >>>订阅《静液压》杂志电子版>>>  

【第五章】 静液压驱动功率 传输元件的典型构造 了解多作用径向柱塞液压马达的构造之配流装置 径向柱塞马达的配流装置的发展，可以说是径向柱塞马达技术革新进程的直接体现。   早先应用广泛的设置径向流道的轴配流方式的一个重要优点是没有因柱塞缸内的压力引起的轴向力，作用于马达轴上的径向力也能基本平衡，这些都有助于提高马达的机械效率。   与轴向柱塞泵的情况相类似，…

点击「iHydrostatics」发现不一样的静液压世界 300+/ 同聚长沙 • 数智共话   2023.5.12-14 40+学术界大咖 230+企业界高管 30+行业界学者 …… 300+液界群英 长沙共话 #工程机械电液融合数智化及液压公共服务平台 这就是刚刚落下帷幕的 2023·第四届液压气动”数智化&#8221…

5月13日，由中国工程机械学会、中国机械工业联合会、湖南省工业和信息化厅主办的2023国际工程机械技术发展高峰论坛（CTO论坛）在长沙隆重召开。作为长沙国际工程机械展览会上技术最集中的高端论坛，CTO论坛坚持创新在行业发展中的核心地位；致力于在工程机械行业完整、准确、全面地贯彻新发展理念，促进工程机械产业基础高级化、产业链现代化。本届CTO论坛以“创新驱动、…

说到经典的液压闭式系统，其最合理的配置是斜盘泵搭配斜轴变量马达，特点是功率密度高，系统耐高温，同时配置和控制相对简单。而用于闭式行走控制，更能凸显这一特点。 由恒立HP4VG闭式变量泵与HM(E)6V斜轴变量马达这对黄金搭档组成的闭式行走系统，自上市以来已获得众多客户的认可。其总机械效率明显提高，为客户端使用降低了油耗，也大大减少了碳排放。去繁从简的结构节省…

【第五章】 静液压驱动功率 传输元件的典型构造 了解多作用径向柱塞液压马达的构造 缸体和柱塞 径向柱塞马达的缸体结构与轴向柱塞液压元件的结构不同，典型的轴转型内曲线液压马达的缸体大体为圆柱形，中心有供连接驱动轴的内花键。   柱塞是径向柱塞马达将液压能转化为机械能的关键运动部件，一般通过增加柱塞排数、改变柱塞结构以增加作用面积等型式来增大马达排量的措施。  …

点击「iHydrostatics」发现不一样的静液压世界 第四届/完整议程•早鸟优惠  液压工业4.0的大时代中, 数字化网络化智能化浪潮席卷而来，我们的企业如何抓住时代机遇,迎接全新未来？ 第四届液压气动”数智化”产业论坛 暨2023中国工程机械技术发展高峰论坛液压技术分会场 专注液气产业发展需求 构建数智化最新成果与创新…

•电液伺服系统一般有液压控制元件（伺服阀/比例阀）、执行元件（油缸、马达）、检测反馈元件（各型号传感器）、控制放大器构成。•集电子、液压、运动、控制、软件于一体。是一个多学科交叉融合的系统。要分析和计算电液伺服系统的性能，传递函数的构建非常重要。在构建系统的传递函数前，通常需要画出系统的方框图，以便了解系统中每个元件之间参数的传递关系。对于每一个元件，都有一…