多路阀
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几种多路阀技术对比
1.开中位技术 开中位多路阀是一种最基础,成本也最低的多路阀类型。默认状态下泵输出的液压油可以通过阀芯中位直接回油箱,因此而得名。 因为待机时泵压处于卸荷状态,当需要驱动负载动作时,随着工作片阀芯不断开启,压力逐步建立,直到建立起可以克服负载压力时,执行机构才会动作。负载小时,所需的时间短,阀芯有效控制行程长;负载大时,所需时间长,阀芯有效控制行程就短。 2…
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Danfoss PVG多路阀FC阀芯和PC阀芯的特点
Hydraulic Technology 1、概述 通常来说,大部分应用都可使用流量控制阀芯(FC阀芯),即在市场上经常见到的阀前/阀后补偿的阀芯;但在特定应用中,系统的惯性可能会导致震荡,对设备的安全运行造成影响,压力阀芯(PC阀芯)的合理使用,可有效抑制这种震荡的出现。 2、流量控制阀芯 流量控制阀芯在震荡系统中。如文章开始时提到,系统的不稳定常见于…
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上银奖 | 面向负载口独立控制的可编程阀关键技术研究——钟麒
编者按: 2021年3月21日,第十届“上银优秀机械博士论文奖”颁奖典礼在武汉隆重举行。“上银优秀机械博士论文奖”旨在提高中国(大陆、台湾及港澳地区)机械工程领域博士生的教育质量,鼓励科技创新,增进企业界与学术界互动,是国内机械工程领域博士论文的最高荣誉。 2020年第十届上银优秀机械博士论文奖,授银、铜、优秀、佳作、特别奖共25篇论文。 其中,由浙江大学杨…
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步进数字芯片方向阀
2020年11月的宁波第二届液压气动“数智化”企业论坛,#数智元件,要数最热的话题了。多家企业不仅带来了精彩的内容报告,而且还进行了实物产品的展示,让350多位的与会嘉宾有机会零距离体验到这些带有#数智化标签的最新产品技术。 在本届论坛的圆桌会议环节,宁波乐途液压有限公司为大家展示了最新研制的步进数字芯片方向阀。采用集成步进电机结构,可实现方向阀阀芯的双向精…
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如何评价液压阀的性能?
“ 一款液压阀性能好坏有很多的评价标准,今天和大家聊一聊最常见的评价方法之一——动态响应特性。对于常规的换向阀,往往只用关注阶跃响应;而对于比例阀甚至伺服阀,则还需关注频率响应特性。” 在液压系统中,阀件属于控制元件,除了决定液压油的流向与流量之外,还影响着系统的响应速度。试想:一个动作需要在50ms快速启动,还需要再50ms快速准确停止,这就对液压阀件的响…
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几种多路阀技术对比
01 — 开中位技术 开中位多路阀是一种最基础,成本也最低的多路阀类型。默认状态下泵输出的液压油可以通过阀芯中位直接回油箱,因此而得名。 因为待机时泵压处于卸荷状态,当需要驱动负载动作时,随着工作片阀芯不断开启,压力逐步建立,直到建立起可以克服负载压力时,执行机构才会动作。负载小时,所需的时间短,阀芯有效控制行程长;负载大时,所需时间长,阀芯有效控制行程就短…
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进油节流,回油节流控制—PVBM解析
“ 是否遇到过车辆下坡时越跑越快感觉不受控的情况?在刹车时是否感觉有一种强烈的冲击和回弹? 在一些应用,如开式回路控制的行走系统中,车辆上坡时为正负载,由液压动力推动行走马达转动;车辆下坡时为负负载,车辆会不断加速,拉着马达转动;单独的进油或回油节流控制无法有效良好的应对这种工况。 丹佛斯的PVBM有效解决上述问题,本文将对其进行详细讲解。” 01 — 节流…
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压力补偿流量控制-阀前 vs 阀后
负载敏感液压系统中有阀前压力补偿和阀后压力补偿两种流量控制方式。丹佛斯PVG16/PVG32/PVG128/PVG256负载敏感多路阀采用了阀前压力补偿的流量控制方式,PVG100负载敏感多路阀则具有阀后压力补偿的流量控制方式。通过过渡块,可以将两种不同压力补偿方式的阀组组合到一起进行使用。 01 — 阀前压力补偿流量控制 负载敏感液压系统中,…
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PVG特色功能模块解析之——PVBZ是什么?
“ 本期将介绍PVG产品的特色功能模块之一,PVBZ零泄漏模块。阀体内集成的液控单向阀可有效减小泄漏量,保持负载的位置稳定。该模块常用于农机、叉车、堆高车等应用。” PVBZ的”Z”为Zero leakage,零泄漏之意。在标准的PVB阀体中集成了液控单向阀功能,使得A/B油口的油液泄露量有效减小,在200bar的压力下,每分钟最大只…
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PVG总线多路阀-PVED知多少?
“ 总线技术以其独特的优势,已被各行各业广泛使用,工程机械行业各大厂商也在踊跃尝试。丹佛斯的PVED总线电控模块型谱齐全,标准型、基础型及拓展安全型配合两种主流协议J1939及CANopen,可为不同设备的应用需求提供多种选择。” 01 — 总线技术的优势 随着工程车辆技术不断升级,对轻量化、数字化、智能化的不断追求,总线技术逐渐成为各大厂家争先尝试的热…
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PVG多路阀-流量控制与压力控制阀芯
“ 通常来说,大部分应用都可使用流量控制阀芯(FC阀芯),经过补偿器保持压差稳定,即可实现与负载无关的流量控制;但在特定应用中,系统的惯性可能会导致震荡,对设备的安全运行造成影响,压力阀芯(PC阀芯)的合理使用,可有效抑制这种震荡的出现。” 在多路阀中,阀芯是一个十分重要的部件,阀芯的设计一定程度上决定了油口流量与阀芯位移的映射关系,那么流量控制阀芯与压力控…
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阀前补偿 vs. 阀后补偿介绍
不论是阀前补偿还是阀后补偿,都是为了解决单一动力源下多负载协调运动工况,使得简化了系统的同时提高了效率,改善了系统调速特性。实际选型中,可根据具体工况、安装空间、成本、货期等综合考虑采用哪种补偿方式。
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博世力士乐RS20流量分配阀
在2019年bauma上推出的RS20平台由可自由组合的功能部分组成。
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力士乐M4多路阀介绍
1、多路阀简介 M4系列多路阀为力士乐片式负荷传感多路阀,主要有12,15和22通径,采用阀前补偿,公称压力350bar,最大流量至600L/min,应用于起重机、钻机、船舶、行走机械、固定机械等。 (M4-12/15/22多路阀) 2、多路阀构成 M4多路阀主要由进油联、换向联和尾联构成。其中: 进油联从油口位置上可…
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丹佛斯推出MVB10模块化的集成阀组解决方案
丹佛斯动力系统推出MVB10-模块化的插装阀解决方案,MVB10模块化的结构,灵活搭配多样化的插装阀,以此来快速的响应客户定制化的要求,快速提供样机。 MVB10 可以为系统提供高达80 LPM入口流量,210 bar工作压力,单个工作联流量可以根据使用要求选择10/20LPM MVB10设计紧凑灵活,可以选择开关控制或者比例控制,或者带上补偿器,可以选择多…