力士乐

  Hydraulic Technology 近年随着液压系统工作压力增加，液压元件对堵头拧紧力矩要求越来越高。如果堵头的拧紧力矩不当，在高压冲击下很容易造成堵头漏油，给售后带来不便，同时影响口碑。此处应该引起我们的重视。 Page1 Page2 Page3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page&nb…

在工业应用领域中，用户对于泵控系统的要求在不断提升，包括通讯网络和更佳的操作性。博世力士乐A4系列HS5可实现摆角、压力和功率控制，并带来了最新的集成电子元件（OBE）技术。 配置HS5E的轴向柱塞变量泵是博世力士乐完整的泵控电液解决方案，可实现摆角、压力和功率的控制。 控制系统主要包括以下元件： 轴向柱塞变量泵A4VSO, A4VSG，A4CSG或A4VB…

变转速驱动已经成为工业液压的重点关注和发展趋势，博世力士乐丰富的产品家族为不同压力和流量需求的客户提供了多样的选择。其中， A10*Z系列轴向柱塞泵为变转速应运而生。 A10*Z系列产品家族包括变量和定量产品，适用于开式和闭式系统。 除了作为元件供客户选择，博世力士乐还能提供电机泵组和SHA整体控制轴的全套解决方案。 更多产品技术参数请参考：博世力士乐新型可…

新一代技术为液压泵带来了智能，性能和效率的提升。

与变转速定量泵系统相比，变速变量泵系统可以通过控制泵的斜盘，使得泵的排量工作在能效最优点，从而提高整个驱动系统的效率，这点在保压阶段节能效果尤其明显。

尽管近几十年来共同努力改善其形象，但液压仍被许多用户视为恐龙。因此，它不是年轻新兵中的首选。毕业生往往会被他们的数字商业理念吸引到初创环境，并且在比喻意义上，他们会被欲望的对象 – 一只金色的独角兽所吸引。

2018年，博世力士乐的营业额约为62亿欧元。 这意味着驱动和控制技术提供商的销售额同比增长12.4％。 调整货币影响，增长率为13％。 截至2018年底，新增订单金额为67亿欧元 – 比上一个营业年度增长3.8％

1、多路阀简介       M4系列多路阀为力士乐片式负荷传感多路阀，主要有12，15和22通径，采用阀前补偿，公称压力350bar，最大流量至600L/min，应用于起重机、钻机、船舶、行走机械、固定机械等。 （M4-12/15/22多路阀）   2、多路阀构成       M4多路阀主要由进油联、换向联和尾联构成。其中：       进油联从油口位置上可…

虚拟旁路控制系统一种闭中心挖掘机系统，新一代系统完全避免了先前系统在中位时造成的能量损失。

A10VOH将于2019年bauma推出，适用于公称压力为320或350 bar的各种应用

博世力士乐A4VSO轴向柱塞产品已广泛用于采用HFC及其他低黏度的抗燃液压介质的特殊应用领域。最新的“F2”型产品使用HFC介质可达到使用矿物油介质同样的技术参数，并且无需外部轴承冲洗。 在工业生产中，许多设备的液压系统工作在火焰、高温或熔融金属的附近。在这些特殊场合，防火要求较高，通常使用抗燃介质。   HFC型水-乙二醇抗燃液压油是一种由水、乙…

市场趋势 当前市场的趋势很明显：越来越多的紧凑型建筑机械和市政车辆制造商正在研究具有更高工作压力和电子控制的新型行走驱动概念。他们的目标是减少燃料消耗和废气排放，并提高驾驶舒适性。新型力士乐轴向柱塞变量泵A4VG 35系列满足未来电子行走传动的要求，集成了传感器和更高的最大压力。     产品特征 集成传感器，特别适用于电子行驶驱动 支持…

博世力士乐在Eima International 2018上展示了其静液压传动数字化的新理念。事实上，在过去的几年中，移动应用液压系统的数字化进程，已经显示出基本框架：它允许不仅提高了性能和效率的应用程序本身，也提高了安全标准，允许监控使用的组件。 e-DA解决方案 博世力士乐开发了一种名为e-DA的新解决方案，以响应主要受安全和减排法规驱动的数字化 趋势。…

说到数字化工程设计 大部分人的关注焦点都集中在工厂和固定生产机械 而这一次 博世力士乐Alexander Flaig 博士 身为行走机械电子和系统工程设计部主管 他对行走机械数字化有许多独到的见解 Alexander Flaig 博士 一起来听听看吧~  Q1： 数字化如何使行走机械受益？  AF： 首先，我们必须明确对数字化的理解。数字化并不只是简单地将印…

提起DA控制，相信很多小伙伴都听说过，在实际的应用中也有所接触，遗憾的是力士乐样本里对DA控制描述着墨不多，让人“雾里看花”。到底什么是DA控制？它是怎么实现的？为什么需要DA控制？这就来揭开DA控制的神秘面纱……   一：它们的作业模式有什么相同点 下图中的这三种车辆，若行走系统均为全液压驱动，它们在工作中有什么共同点呢？…