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负载敏感系统压力震荡分析

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负载敏感系统压力震荡分析

1.
现象：压力在0-250bar之间抖动，伴随很大噪音，且噪音忽高忽低。仅在两联或者若干联同时动作且手柄开到最大并进行换向操作出现。
问题分析：手柄全开并进行切换动作时产生较大的液压冲击，此冲击通过LS油路反馈到负载敏感变量泵的流量控制阀，使得负载敏感变量泵的流量控制阀振动，引起泵的斜盘摆角振动，最终引起类似共振现象。
解决办法：在满足负载运行速度要求的前提下，降低执行机构最大运行速度。即负载敏感多路阀阀口最大开度。
2.
现象：变量泵排量较大（V＞190ml/r），马达空载转动，泵出口压力在40-60bar之间振动，并伴随管路振动和噪音。
问题分析：马达空载转动，因摩擦力矩周期性变化对马达进油口P1变化相对影响比较大（带载动作，摩擦力矩相对负载扭矩比较小，马达进油口P1因摩擦力矩变化而产生的变化相对较小），此波动通过LS油路反馈到负载敏感变量泵负载敏感阀LS口，引起负载敏感阀芯动作，引起泵斜盘摆角变化，当马达排量较大时，微小的泵斜盘摆角变化就会引起泵输出流量较大变化。最终引起流量、压力波动。
解决办法:在LS管路上增加合适的阻尼（例如d=0.6mm）消除振动 ，此方法简单、实用、高效。
3.可以考虑在LS油路上加微型蓄能器。
4.可以考虑调节负载敏感泵LS阀压差。
-END-液压技术
负载敏感系统压力震荡分析

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海德罗斯Hidrocel，一个 欧洲专注于卡车泵、斜轴定量柱塞泵的30多年历史公司。意大利OFC-Villa 公司PIB结构平衡阀插芯，50多年历史。
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