继乘用车电驱革命之后
这场绿水蓝天的保卫战
也在非道路应用领域拉开了序幕
面对工程机械的电气化革命
力士乐电驱天团携我们的拳头产品
请求参“战”！
电机 – EMS1H系列电动机/发电机
针对工程机械的应用特点及产品要求，我们开发了全新系列永磁同步电机——EMS1H-13/20。凭借紧凑轻巧的设计，IP69K防护等级，超高的功率密度，EMS电机在众多产品中脱颖而出。通过搭配不同的电机直径、长度及绕组，我们可以提供不同功率范围的电机，以适应不同的工况要求。
技术参数
|
额定功率 |
15 … 200 kW |
|
最大功率 |
30 … 440 kW |
|
额定扭矩 |
145 … 1,050 Nm |
|
最大扭矩 |
320 … 2,400 Nm |
|
最大转速 |
高达 6,000 / 10,000 rpm |
电驱轮边减速机 – eGFT8000系列
行走减速机GFT8000系列液压驱动总成在工程机械领域有广泛的应用，其性能及可靠性得到了市场的充分验证，产品深受客户喜欢。我们对该系列产品进行了由液到电的升级，即eGFT8000电驱轮边减速机。
客户可以在不改变机架和轮毂尺寸的基础上，便捷的实现电驱升级。由于电动机的输入转速远高于液压马达，eGFT8000减速机在输入极增加了一级行星减速，实现了与高速电机的完美匹配。
技术参数
|
型号 |
额定输出扭矩 |
速比 |
|
eGFT8120 |
15,000 Nm |
59.4 … 122.4 |
|
eGFT8130 |
20,000 Nm |
81.3 … 158.3 |
|
eGFT8140 |
30,000 Nm |
283.1 … 429.1 |
|
eGFT8150 |
42,000 Nm |
102.5 … 160.6 |
中心电驱减速机 – eGFZ9000系列
备战电驱革命，我们开发了全新的中心驱动减速机eGFZ9000系列产品。该系列产品既有单一速比减速机，还有双速比、可换挡产品。配合力士乐永磁电机，我们可以提供轻量、紧凑、低噪音、高效、大功率的集成电驱解决方案。
电气化已在乘用车领域占据了半壁江山
也必然会在工程机械领域掀起变革的巨浪
我们力求在这场变革中一马当先，开拓创新
以最优秀的电驱产品回报大家
We Move. You Win.
原文始发于微信公众号（博世力士乐行走机械）：来自力士乐的新年贺“电” | 电驱解决方案
原创文章，作者：博世力士乐，如若转载，请注明出处：https://www.ihydrostatics.com
