阀之气蚀

不同于啸叫,气蚀更多的是一个应用问题,啸叫则更多的可归于元件。

然却又为何总说阀口气蚀,一方面因为阀口重要不容有损;另一方面是因为阀口处于气蚀的主战场前沿阵地,阀口本来就是通过控制流量变化来控制压力的。

试想拳头大小4Mpa气体其威力已远超一般手榴弹,甚至可以炸毁一栋楼。那阀口处发生气蚀时岂不相当于被覆盖轰击了!其破坏力和惨烈程度可想而知了。

说其是应用问题,因为气蚀是压力突降,高压气体析出膨胀破裂。膨胀做功产生热 而形成局部高温;油液中又不缺金属粉末和颗粒;而气体中又含有氧气。因此,高温、氧气、粉末三者兼具发生局部燃爆,出现火苗就不足为怪了;城门失火殃及池鱼,也就有了在液压元件零件上的气蚀灼痕。

阀之气蚀

阀之气蚀

单出杆油缸是最常见的油缸,很具有典型性。因其一端有杆一端无杆的结构使其在与阀组成的阀控缸系统具有两个重要特点:无杆腔因作用面积大于有杆腔而等同于流量放大作用;同理对于有杆腔则等同于压力放大作用

阀之气蚀

    承前如果说气蚀有由于压力突降而压力突降来自于油液压的不紧这个角度看阀控单出杆油缸,无疑与无杆腔相联阀口通流能力相对大一些对防气蚀有益。

常见的可选有2:1面积比的阀芯匹配相应的油缸,确保阀芯在大部分位置都能预先使油缸进出油能力大体保持相对平衡。而油缸若要平稳运行则需要流量和压力双平衡同时满足缺一不可;因为有了流量这一个平衡基础,另一个平衡裕度范围就大了很多。也就使得控制相对更容易了。

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原文始发于微信公众号(阀控系统):阀之气蚀

原创文章,作者:iHydrostatics静液压,如若转载,请注明出处:https://www.ihydrostatics.com

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