阀芯之侧向力

于滑阀芯而言，由于功能的缘故阀芯与阀孔必然存在间隙以能保持滑动。

理论上阀芯最好是一个理想的圆柱体，因而可以保持处于阀孔中心并距四周有均匀的间隙，进而更易保持径向受力均匀和良好润滑而不致卡死。相反就会因存在侧向力而卡死

然而由于加工精度所限实际上阀芯基本是不可能为理想圆柱体的，而比较常见是带有一定锥度以及中间凸的腰鼓型。，又因与液流方向相同和相反又有顺锥和倒锥之分；顺锥和倒锥虽说都存在侧向力，然而由于顺锥的侧向力有使阀芯回归中心的趋势因而危害并不大。

阀芯之侧向力

还是可以从基本的压力公式分析为何顺锥侧向力有使其自定心倾向。

如果设锥面上游进油面积为a，下游出油面积为b。

对于顺锥来说a>b即(a/b)>1假设其在中心且暂时维持了平衡。倘若阀芯向一边偏移一个偏心e,则有（e/a）<（e/b）若以偏向的一腔为研究对象，这说明顺锥的偏心在进油端减少的比例没有在出油端减少的多，即进出油平衡使得某时间内存留在容腔的油多了。相似的逻辑可以得出阀芯偏离的一腔存留的油少了依据压力公式就产生了一个把阀芯推回中心的力直到重新建立平衡。

阀芯之侧向力