液压符号学102：了解基本的流体动力原理图符号

在《液压符号学 101：了解基本的流体动力原理图》中，我介绍了基本的构成线、形状及其各自的符号。在《液压符号学102》，我们将继续探讨其它主要的符号。

我之前讨论过直线、正方形、圆形和菱形，9但我忽略了矩形、椭圆形和一些奇怪的形状。除了边界线之外，液压符号系统中几乎没有矩形，特别是如果您将三位四通方向阀符号视为三个正方形（我就是这样做的）。事实证明，油缸使用三种形式的矩形。

基本的差动缸是一个宽矩形，被一根线（活塞杆）平分，杆本身一端连接到活塞。尽管并非总是必要，但端口是由短线示意的。第一个示例是差动液压缸，这意味着其单杆结构在活塞两侧的面积和体积都有差异。它伸出的力将大于缩回的力，但缩回的速度将大于伸出的速度。

柱塞缸为液压缸符号补充了一个额外的矩形，它采用了一个大的矩形“杆”而不是简单的直线。根据定义，柱塞是单作用的，因此省略了杆侧油缸。替换第二个符号但添加第三个矩形是增加缓冲的选择。在所示的符号中，包括可调节的对角箭头，以指示某种类型的针阀来控制活塞进入盖端的缓冲速度。正如符号所示，调节不在活塞内。液压符号是最简单形式的功能表示，因此请习惯于记住这一点来阅读它们。

矩形之后是类椭圆形，它经常与完整椭圆形混淆。类椭圆形是椭圆形的长方形，有两条直线，其中椭圆形是拉伸的圆。在流体动力符号学中，椭圆形代表蓄能器或能量存储容器。大多数蓄能器都是用惰性气体（例如氮气）充气的，符号显示了分隔椭圆形顶部和底部。在这种情况下，顶部还显示了一个空心箭头 – 它告诉我们涉及气体，并且在液压系统中，它有时也可以显示为方向阀的气动先导信号。

当然，蓄能器不需要气体来提供储存的能量，因此我们也可以机械地添加势能。活塞蓄能器中油的另一侧弹簧像空气一样压缩以储存能量，尽管弹簧不能像气体一样无限压缩。锯齿状弹簧符号与方向阀或单向阀中使用的符号完全相同。将弹簧变成方形意味着我们现在有了一个重锤式蓄能器，这是我最喜欢的类型。重锤蓄能器是唯一一种能够在自身耗尽时提供连续且稳定压力的蓄能器，这与其他两种蓄能器提供的有限且变化的压力和流量相反。

小圆位于层次结构中的其中一个环节，描绘了对于完成液压系统很重要的辅助组件。单向阀中的小圆圈非常准确地代表嵌套在锥形阀座中的铬球。在我们的图像中，很容易想象来自底部端口的油液流动可以将球从其底座上抬起并继续围绕球流动。来自顶部端口的任何流量只会迫使球更用力地进入阀座，从而绝对限制该反向流量。

接下来是识别系统压力的两种常见方法：压力表和压差指示器。压力表是合乎逻辑的，在一个圆圈内显示一个指针，不难想象我们行业中最常见的底部安装装置。不太直观的是简单的压差指示器，它有相同的小圆圈，但中心有一个十字。压差指示器是用于发出已达到选定压力信号的简单装置，例如液压过滤器组件中的旁路指示器。

对于大多数符号，常见的形状已经被讨论。这就是符号呈现出小学几何学无法表达的独特描述的地方。球阀由两个相邻的三角形表示。添加到形状中的简单“T”会突出显示您的手柄，但此符号无法告诉我们它是打开还是关闭。

节流孔是一个通用术语，用于描述流体被限制流动的区域。节流孔可以是钝的或锐边的，固定的或可变的，并且老实说，根据我的上述定义，可以作为球阀存在。节流孔符号是一条线，旁边有两个镜像弧，似乎推动流动路径，限制流动。添加到组件中的对角箭头完成了该符号，现在显示了我们所说的针阀。请注意，流量控制阀需要添加逆流止回装置，而该符号没有。

最后讨论的两个符号代表滑入式插装阀，也称为 DIN 阀或逻辑元件。这些令人着迷的阀具有如此多的功能……方向控制、流量控制、压力控制，它们可以做到这一切。它们是大型阀块中使用的两位两通阀，由安装在顶部的单独先导阀控制。逻辑元件的复杂性令人眼花缭乱，但基本上只需要四个这样的阀就可以控制一个液压缸。我在这里展示了该符号的 DIN 和 ISO 版本，但比这更深入的解释可能需要整本教科书的描述。

原文始发于微信公众号（液压传动与控制）：液压符号学102：了解基本的流体动力原理图符号