WEBER-HYDRAULIK GMBH 是定制液压解决方案的领先供应商之一，通过推出 WHblackCOAT 涂层工艺，在液压领域的环保活塞杆涂层方面树立了新标准。与国际公认的等离子辅助表面处理专家 RÜBIG GmbH & CO KG 合作，一项新技术已投入测试，为活塞杆涂层提供无铬替代品。
该涂层工艺称为 WHblackCOAT，使用低温等离子将杂质以气态施加到活塞杆表面。这种创新涂层完全消除了电解液等对生态有害的物质，这意味着它大大减少了生态足迹。含有氢和硅的无定形碳层 (a-C:H:Si) 确保了出色的滑动性能和高度的耐腐蚀性。
该涂层在苛刻的现场测试过程中证明了其价值。几个月来，涂有 WHblackCOAT 的活塞杆已在瑞典、芬兰和考纳塔尔冰川的雪地车上成功进行了测试。一项特别具有挑战性的测试涉及波罗的海沿岸的海滩清洁设备，并取得了良好的结果——经过 300 小时的测试，活塞杆的表面几乎和新的一样好。
“借助 WHblackCOAT，我们为客户提供了 100% 无铬的替代品，它不仅环保，而且还满足了对耐用性和功能性的最高要求，”Losenstein 工厂液压开发主管 Walter List 解释说。“我们的技术是一种可持续的解决方案，专注于使用环保组件，同时也满足美观要求。”
在 500 小时的标准化 NSS 测试中，根据 DIN 9227 证明了耐腐蚀性，涂层硬度总计在 900 到 1200 HV 之间。该工艺适用于直径为 Ø28 至 Ø63 毫米、长度为 200 毫米至 1000 毫米的活塞杆。根据协议，也可以制造更大的活塞杆。
WHblackCOAT 并非是传统镀铬层的经济高效替代品，但由于整个生产过程完全符合环境要求，因此具有显著的附加价值。
原文始发于微信公众号（液压传动与控制）：WEBER-HYDRAULIK 推出 WHblackCOAT液压缸活塞杆无铬涂层新工艺
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