液压过滤材料的小变化,大影响


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【i说说】S33:液压过滤材料的小变化,大影响

#i说说# i小编看到一个小新闻:力士乐第五代过滤材料保护了液压系统和降低了工作成本。

【i说说】S33:液压过滤材料的小变化,大影响

为了保证液压设备无故障地运行,最佳的介质过滤是决定性的因素,因为几乎80%的故障都与流体的污染有关。因此,力士乐对过滤材料进行了彻底的改进,从而使其承接污染的能力提高了50%,降低了工作成本。标准化地为每一个滤芯都配置了具有导电能力的过滤织物,从而减少了静电荷的积累。

无独有偶,前段时间发的【i资讯】Z41:液压过滤的发展趋势(点击查看),ARGO-HYTOS(雅歌辉托斯)也有开发类似的特殊滤芯设计。(你说巧不巧~嘿嘿)

文中对如何引起电荷积累及会造成什么影响有详细阐述,摘录如下:

【若非导电性或低导电性液压油流经系统,在油液和非导电性表面(例如过滤层和软管)之间接口处可能产生静电电荷。此电荷通过两个非导电表面的快速分离而产生。滤芯的非导电性表面面积大, 随着油液的流速增加,电荷累计增加。

当电荷数量足够大,将以火花的方式放电。

传统滤材会由于被放电火花和相关高温而局部受损。这会导致火孔,使得污垢颗粒能够不经过滤而通过。这会造成液压零件磨损,以致造成故障和设备故障。而且,放电火花高温也会加速油液老化, 使得油液性能恶化,使用寿命变短。油液老化相关副产物会进一步减少滤芯的使用寿命。同时,附近的电子零件也会由于放电而受损。为避免这些问题,必须平衡电荷。】

【i说说】S33:液压过滤材料的小变化,大影响

由于放电火花造成的火孔

enen~ 这么看来,貌似在设计液压系统的时候,考虑到这个问题好像不多哟!小伙伴们怎么看:设计液压系统的时候,有必要考虑这个问题么?欢迎留言说一说!


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