泵失效模式

案例一分析——A6VM马达损坏原因分析 案例一的分析： 结合上一期中对A6VM马达损坏故障的描述，及马达内部损坏的情况，我们很容易推断出：马达内部有高温迹象。只是，高温是马达损坏的因还是果呢？换言之，马达是先发生了高温导致损坏的，还是先损坏才导致高温的。   怎样找到问题发生的根本原因呢？各位淘友还是否记得之前淘液压与各位分享的液压系统故障诊断的一般步骤吗？…

案列分享 案例一 系统配置：2个A4VG泵驱动4个A6VM马达，作为车辆行走行走系统。 （双击图片可以放大，看得更清晰）   故障描述：车辆在调试时，工作时间不到50个小时，车辆行驶到车间后发现马达壳体上的转速传感器处漏油严重，车辆停止不久地面上已出现大量漏下来的液压油；初步检查发现传感器的外壳（工程塑料）已经烧化。 图片来自网络仅供参考 淘评 案例一的分析…

内曲线液压马达—  · 使用与维修（上） ·  — ﹀ ﹀   引言 在低速大扭矩液压马达领域中，压力扭矩比（k、n、m），现世界上现还没有那一款产品能够与赫格隆液压马达相媲美，尽管瑞典赫格隆公司标称自家所生产的产品是世界液压马达类产品中的顶级，但此马达仍然还是有很多的结构及材料还需要改进，例如材料的抗粘性咬合，抗污染性、抗磨损性，重载负荷轴承的匹…

盾 构 机—  · 液压柱塞泵损坏原因解析 ·  — ﹀ ﹀ 一台某进口品牌盾构机，新机投入使用掘进到119环时，驱动刀盘旋转的三台进口的液压柱塞泵中的1#泵发出异响，初步判断可能是液压柱塞泵胆件损坏，用户在线旋下泵壳体上的冲洗口堵头，从壳内流出的油液中明显看到铜屑，判定泵已损坏，只好把泵从台车上拆下。解体泵后，看到柱塞滑靴已磨损严重，泵胆件都已破碎。 清空…

提起“压力切断”的概念，想必各位淘友都不陌生！那么，在不同的泵上对它的描述有何不同？它是如何实现压力恒定的？实现的方式有哪些，不同之处又在哪里？我们该如何去调整它？调整不当会给液压系统带来哪些不良的影响………? 本期，淘液压分享一下有关“压力切断”的话题，欢迎各位淘友批评指正！ 一：真的是这样吗？ 开始本期话题前，淘友们先…

  煤 矿 装 车 机 —  · 液压维修案例   一台煤矿的装车机，液压系统是美国进口，因出现叠加阀组间泄漏，维修人员从阀块上只拆开叠加阀组，只更换阀底座上的O型密封圈后，再重新组装后就出现液压阀操作无动作。 这是一个超大型的国有煤矿，所产的煤矿每天要供应周边几个城市热电厂冬季供瞹，出现故障的装车机在冬季，是各电厂需要煤量最大时，此台装…

液压油中不可能绝对没有污染颗粒。为了减少由于污染引起的液压系统的磨损损坏，除了采用恰当的过滤以外，还一定要提高液压元件的抗磨损能力。雅各布教授在攻博期间通过大量实验研究了变量泵与比例换向阀的磨损特性，指出了一些提高液压元件抗磨损性能的途径。

相信小伙伴们一定能体会到：泵吸油和泄油管的布置是一个容易被忽略但对液压泵又很重要的因素。合理与否，直接影响到泵的寿命及系统的稳定性。下面就分享常见的一些有关吸油和泄油管不合理的布置方式，并给出一些建议供大家参考。欢迎各位小伙伴一起来讨论分享。

同小伙伴们探讨了汽蚀的形成，并分享了一些典型的汽蚀图片。相信您对汽蚀已有了相当清晰的认识，尤其是看到泵缸体及配油盘如此严重的汽蚀图片，我想各位小伙伴可能会问“我们该如何才能避免汽蚀？”。今天我就分享一个淘液压（微信公众号：淘液压，一个因兴趣而生，关注液压工程实际应用的微信公众号）遇到到的由于吸油和泄油不当造成的典型汽蚀案例，希望各位在以后的液压系统设计中能够…

通过查阅相关资料并结合“淘液压”（关注微信公众号：淘液压 让我们一起交流共同进步 ）工作中遇到的实际案例，“淘液压”觉得油液的污染和吸空是液压系统的两大天敌。通常，液压系统或元件故障80%左右是由于油液的污染造成，15%左右的故障是吸空（气穴）导致。今天，我就与小伙伴们分享一下“淘液压”对吸空（气穴）的认识，相信对大家分析液压系统及元件的故障会有很大的帮助。…

之前看到有网友询问柱塞泵是否需要吸油过滤？很多朋友踊跃发言，仁者见仁，智者见智，大多朋友认为是必要的。在这里我想结合自己遇到的情况及柱塞泵对吸油的使用要求，谈谈自己的拙见，以期能起到抛砖引玉的效果。 大家都明白，过滤器的作用是过滤掉油液中的颗粒物，使油液清洁度达到泵的使用要求，尽可能延长泵的使用寿命。一物两面，过滤器尤其是吸油过滤器也是如此，它的使用也会有很…