专题文章

  • 为什么您的液压设备可能需要一个油冷却器-而且是一个大的!

    原文:Brendan Casey 编辑:腾益登 人们对液压油的污染给予了很多关注,通常被视为污染物、水和空气。但热量对液压油也非常有害,并且可能导致与“常规”污染一样多的部件故障。   关于液压设备的一个难以忽视的事实是它们是发热系统。它们在这方面并不是独一无二的:100% 效率的能量转换和控制仍然难以实现。但我的观点是,不可避免的低效率(表现为液压油的能量…

    2024年5月19日
  • S76《车辆与行走机械的静液压驱动》| 了解静液压传动系统对传输介质的要求

    【第九章】 静液压驱动装置的 传输介质—液压油 了解静液压传动系统 对传输介质的要求 液压技术的发展是一个元件与工作介质互相适应和协调发展的历史,液压介质性能水平的提高对于现代液压技术的发展同样功不可没。   液压技术的基本原理对于液压介质的要求其实很简单,但是一旦进入实际的工程化的装置后,静液压驱动系统对传输介质的功能和品质要求的内容、项目和苛刻程度就会大…

    2024年5月13日
  • 什么是液压软管的爆破压力

    液压软管的设计能够承受比常规操作期间预期高得多的压力,每个人都会同意这一点。如果您的机器的工作压力在典型的 3,000 psi 范围内,那么设计在 3,100 psi 压力下爆裂的软管将会让您感到不安心。最轻微的压力峰值就会导致灾难性故障甚至人身伤害。   我们希望液压软管能够轻松满足日常需求,这就是为什么爆破压力应远高于工作压力。爆破压力定义为液压软管在特…

    2024年5月11日
  • S75《车辆与行走机械的静液压驱动》| 了解静液压驱动装置的辅助保障系统

    【第八章】 静液压驱动装置的 控制系统、辅助系统和 外设元器件 了解静液压驱动装置的 辅助保障系统 在静液压驱动系统中,除了起主要作用的控制系统和泵、马达、阀等主要驱动部件之外,静液压驱动系统正常工作还离不开辅助系统的支持。   静液压驱动系统的辅助系统通常包括:补油、过滤、冷却。   让我们继续研读王意教授《车辆与行走机械的静液压驱动》一书的第八章:静液压…

    2024年4月29日
  • S74《车辆与行走机械的静液压驱动》| 了解静液压驱动装置的过载和故障保护系统

    【第八章】 静液压驱动装置的 控制系统、辅助系统和 外设元器件 了解静液压驱动装置的过载和 故障保护系统 静液压驱动装置的过载保护系统目前主要是通过限制系统的最高压力来防止装置本身的元器件和管道的超压损坏,间接地也具有防止发动机转矩超负荷熄火的作用。   让我们继续研读王意教授《车辆与行走机械的静液压驱动》一书的第八章:静液压驱动装置的控制系统、辅助系统和外…

    2024年4月15日
  • 精彩推荐:为什么航空航天偏爱液压技术?

    点击上方蓝字,关注我们 航空技术堪称工业领域的皇冠明珠,而在飞机上却使用了很多液压技术,为什么航空航天偏爱液压?本文一起来一探究竟。                         在动态和复杂的航空世界中,控制精度和可靠性至关重要,液压在…

    2024年4月1日
  • S73《车辆与行走机械的静液压驱动》| 了解联动变量控制以及多种型式的变量控制设计

    【第八章】 静液压驱动装置的 控制系统、辅助系统 和外设元器件 了解联动变量控制以及 多种型式的变量控制设计 速度控制在机械式传动系统中,可通过不同传动比的变换来实现,在静液压传动系统中,改变终端速度输出则可通过改变液压元件排量的方式实现。   在静液压系统中,按照流量与速度关联的原理,可以通过改变泵输入转速、有效流量或者改变排量的方式来调节速度。 从前面章…

    2024年4月1日
  • 走进EX防爆的世界:防爆区域、型式与认证

    点击上方蓝字,关注我们 EX防爆 在一些特殊的应用场景中,比如煤矿,油气等易燃易爆危险场合,对在其中使用的设备有特殊的防爆要求。本文将聊一聊防爆区域划分,防爆型式,以及常见的认证。 1 危险地图:防爆区域的划分 爆炸型气体防爆区域划分为: 0区(Zone 0):在这种区域内,爆炸性气体混合物连续或长时间存在,大于1000小时/年,风险等级最高。如,石油钻井平…

    2024年3月27日
  • 看这些实例,液压阻尼原来有这么多用处

    点击上方蓝字关注我们   “ 在液压系统中,阻尼孔无处不在,可以说是万能补丁,发挥着各种各样的作用。” 01 小孔节流 小孔节流公式是对液压阻尼孔的理论解释,如下图: 因流量系数和流体密度都是不变的,则流过小孔的流量只与小孔开度(直径)及上下游压差有关。确定的流量即可得知确定的压差。 上面是理论公式,如下图表则反映了常见阻尼孔的流量及压差对应关系,十分方便。…

    2024年3月27日
  • 液压伺服系统设计:液压缸和伺服阀选择

    原文:Peter_Nachtwey 编辑:腾益登 设计新的液压伺服系统时,油缸尺寸确定是最重要的一步。液压缸的行程通常由具体应用决定,并且缸径和供油压力的许多不同组合可以满足同一应用,只是有些组合比其他组合效果更好。 选择缸径有五个设计标准: • 满足超速要求,这适用于压力机和类似机器。 • 杆径必须足够大,以避免因杆长度和负载而发生弯曲。 • 固有频率必须…

    2024年3月22日
  • 液压符号学102:了解基本的流体动力原理图符号

    By Josh Cosford编辑:腾益登  在《液压符号学 101:了解基本的流体动力原理图》中,我介绍了基本的构成线、形状及其各自的符号。在《液压符号学102》,我们将继续探讨其它主要的符号。 我之前讨论过直线、正方形、圆形和菱形,9但我忽略了矩形、椭圆形和一些奇怪的形状。除了边界线之外,液压符号系统中几乎没有矩形,特别是如果您将三位四通方向阀…

    2024年3月19日
  • 从机械反馈切换到电气反馈的好处

    电液伺服阀广泛应用于液压系统中,控制液压执行机构的位置、速度和力。自20世纪50年代以来,这项技术并没有取得太大进展 ,并且仍然存在一些关键限制。 在本文中,我们将探讨传统伺服阀中与反馈机制相关的一些低效率问题,以及Domin如何解决这些问题。 什么是传统两级伺服阀?伺服阀的常见类型是两级伺服阀。这些阀门由两级组成。第一级或先导级控制液压油流向主级。主级控制…

    专题文章 2024年3月18日
  • S72《车辆与行走机械的静液压驱动》| 了解变量液压马达的变量控制系统

    【第八章】 静液压驱动装置的 控制系统、辅助系统和 外设元器件 了解变量液压泵的变量控制系统 静液压驱动系统的流量调节控制方式多种多样,有泵变量控制、马达变量控制、阀流量控制以及同时采用泵和马达变量控制的不同型式,其中泵和马达同时变量的协同控制相对复杂。 现代静液压驱动装置中的首要控制参数是输入端变量泵的排量,当在输出端也采用变量马达时,以马达的排量(有级或…

    2024年3月18日
  • 什么是四象限操作的泵?

    什么是四象限操作? 变速液压系统的特点通常是比传统恒速系统复杂程度更高,其主要优点实际上在于可以节省高达 70% 的能源成本。本文将分析四象限变速系统的主要特征,并评估建议使用它们的环境。 四象限泵具有3个突出的技术特点: 1.既可作为泵运行,又可作为马达运行; 2.其旋转方向可改变; 3.如果在设计匹配良好的系统中使用,它可以作为发电机工作。 在泵充当马达…

    2024年3月16日
  • 液压开式回路 vs 闭式回路

    液压系统回路有两种类型,一种开式回路,占比2/3,一种闭式回路,占比1/3,其各有特点。                         开式回路 开式回路,Open Circuit,指液压泵从油箱吸油,经过液压阀驱动执行机构(如液压油缸、…

    2024年3月16日
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